ダイヤ改正当日の３月１７日、ラストランの「日本海」や５８３系「きたぐに」の返却回送を撮影される方が多い中、私はＪＲ西日本琵琶湖線へ貨物列車の撮影に出かけました。狙いは北陸から米原回りでやって来る３０９２列車です。
事前にこの日の３０９２レはＥＦ８１牽引で、カマ次位に無動力回送のＥＦ８１を付けて来ることがわかっていたので、楽しみにしていました。
しかし、天気予報は「日本海」号の涙雨で芳しくありません。前日、ＴＥＡＭ３１７０のあづきさんに相談したところ、駅まで迎えに行ってあげるとおっしゃっていただき、喜んでご一緒させていただくことにしました。
ポイントに到着すると、雨もほぼやみ遠くにガスのかかった山が見えます。
ムドではありますが、ＥＦ８１の重連形態なのでふだんならもう少し撮影者がいそうなものですが、あづきさんと私の２人だけ。
昨日のテレビニュースや今朝の朝刊で見た「日本海」や新幹線３００系の出発シーンの喧噪など想像もつかないほど静かです。ダイヤ改正初日ですが、貨物は上下とも少しダイヤが乱れていましたが、３０９２レは以前より約３０分繰り下がった新ダイヤにプラス３分で勢いよく通過していきました。
本務機は４５４号機、ムドは１４６号機でした。希望とすればピンク同士の組み合わせが良かったのですが、贅沢は言いません。
珍しい８１×２を見ることができ、十分な成果を得ました。
帰りも駅までお送りいただいた、あづきさん。どうもありがとうございました。
2012-3-17 ＪＲ西日本 東海道本線安土－近江八幡 ３０９２レ ＥＦ８１－４５４＋ＥＦ８１－１４６無動力
Nikon D700,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR2,92mm,ISO 400
1/1000秒,f3.5,＋0.7段,WB:晴天
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日が変わりましたが今日はありがとうございました。私もピンクピンクを期待していましたが、予定通りの８１＋８１でしたので良しですね。
明日の撮影が出来ないようで残念ですが、また機会がありましたらよろしくお願い致します。
こちらこそ、ありがとうございました。
８１＋８１は貴重ですね。このムドの１４６がきょうのワム回送に充当されましたね。
二日続けてお世話になり、ありがとうございました。
更新色同士もいいですね。そうか、福井在住さんにとっては、この組み合わせも新鮮でよかったわけですね。さすが、パーイチウォッチャーですね。