きょう４月５日は、いわゆるネタ列車が満載の日でした。松山に行っていたトワイライト・エクスプレスがEF65PFの牽引で大阪に戻ってきましたし、金光臨も大阪からは583系12連、キハ181系10連、583系10連と相次いで下りました。西から上がる14系客レの金光臨もありました。新幹線の臨もあったみたいですね。さらに、ジョイフルトレイン系ではこの写真の「あすか」にキハ65のエーデルが走り、徳庵の近畿車両から金サワまで683系4000番台の甲種もEF81の牽引で運転されました。また、117系新快速の運転、おなじみ8865レでまたも黄タキが回送され、本当に盛りだくさんな一日でした。
私は早朝から目覚めていたのですが、考えた末、湖西線で4002レ「日本海」、9512レ「あすか」の撮影から始めることにしました。583系12連やキハ181系10連も非常に魅力的ではあったのですが、金光臨を撮って湖西に行き、「あすか」撮影後に8865レを撮って甲種で締める、というのは少しハードに過ぎるように思ったからです。松山トワの返しである9030レは激パが予想されるため、遠慮しました。西宮までの時刻がもう２時間ほど遅ければ、西の方に出向いて撮りたかったのですけれど、それは無いものねだりですね。
永原行き223系に乗車し、小野に8時前に到着。ひたすら和邇方向に歩いてポイントに着くと、すでに数人の方がおられます。早速、セッティングすると683や485、117、113と4両から12両まで長短さまざまな編成の電車が行きかい、より長いEF81の4072レやレッドサンダーEF510の3096レといった貨物もやって来ます。その都度、レンズの焦点距離を変えていると、何がなんだかわからなくなり、肝心の「日本海」と「あすか」をきちんと画面に収められるかどうか自信がなくなってきます。しかし、幸い本命2列車の前に485系「雷鳥8号」が9両で来てくれるので、これを基準にしてうまく収めることができました。
現場は時折薄日が差すくらいでずっと曇っていましたが、比良の山々はその頂を見せてくれていました。比良は京都・北山と並んで高校時代、ワンダーフォーゲル部員として訓練に登っていた山です。最高峰・武奈ヶ岳を目指し、いろいろなアプローチをしました。そのときに利用した湖西線。大学生になっても学外の野外活動グループに所属して、よく仲間たちと上りました。今はファインダー越しに見上げる山々になりましたが、やはり他の山に比べて親しみが深いのは間違いありません。今度はまた、晴れて山が美しい姿を見せてくれる時に「日本海」や「雷鳥」の撮影に挑戦したいと思います。
2009-4-5 ＪＲ西日本湖西線小野－和邇 9512レ「あすか」。牽引機はEF81-113
Nikon D700,AF-S ZOOM NIKKOR VR ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF),100mm,ISO 400
1/1000秒,f8.-0.3段,WB:AUTO
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８８６５レの黄タキとキハ１８１系の１０連は行きたかったのですが時間の都合上間に合いませんでした。
今日はいつもと違い、まむしさんがおられるかと思い向日町で甲種を撮影しました。その前に来た配１９７５レには車輪コキがついていましたし、３０９９レはパーイチの４５０番台でしたし、待っている間もカメラは休むことなく動いていました（笑）１１７系の新快速…昔使われていたものや、２００４年（でしたっけ？）のリバイバル新快速のとは違って、今の新快速の全面幕でしたが、それでも普段は普通か回送、たまに試運転や臨時や団体の幕しか出さない１１７系が新快速の幕を出して運用に就く姿はカッコよかったです。２２３はスピード感溢れる感じですが、１１７の新快速は凄く重厚な感じに思えました。シティライナー時代に見てみたかったですね。
木曜日から２回生が始まります。春休み最後の日曜日に色々撮影することができて、大満足でした(^-^)
昨日はニアミスでご挨拶も出来ず失礼しました・・
ネタが有りすぎで「分身の術」が必要なくらいでしたね（＾＾；
当方はあまりスタイルを変える人間では無いので
朝から「徘徊」した後に考えてＰＦトワから始めました・・確かに何処の駅でも人が溢れていましたが。
最終的には貨物メインの当方は「黄タキ」や６５、２００に走っていましたが・・（＾＾；；
最後は１番好きな物が撮影出来れば満足かも・・
私も駅撮りが好きですが、それ以上に沿線で撮影するのも大好きです。したがって、時間があるときや駅が大勢でにぎわっているときは、別の場所に行くことが多いのですよ。なので、この日も基本的には人が多そうな場所は避けて歩いていました。
ほんと、いつ会えるのかな、と思ってしまいますが、きっとそのうちお出会いできるでしょう。楽しみにしています。
いつも精力的に活動されていて、脱帽です。しかし、ホント日曜はカマもいろいろでしたねえ。私は２７号機は気づくのが遅く、指くわえてながめていました。１７、１２、５４は押さえましたけど。それより、石山で青き狼をゲット。「だんな、なんか用でっか」と言いながら入線し、しばらく休んだあと遠吠え一発残して東へと去っていきました。
客車はいなかったなぁ？
宮原に客車は置いてきたのでしょうか