恒例の夏の行事です。 招待券を頂いたので兄さんと行きました。 16番が主体ではないので見るところは限られますが、一番興味があったのはカトーの「はやぶさ」です。 R610を走行するデモでしばらく見てましたが周りの車両に接触することなく走行してました。 担当者に聞いたら従来の曲線で充分とのことでした。 海外市場が一番の目的とのこと「日立のアルストム買収やシーメンスとの提携もありますね。」と話せばやはり図星でした。 ドイツ国鉄（DBAG)のICEも最初は動力集中から分散式になり、新幹線のシステムになりつつあるので、それなりの意図があるのでしょう。 公開運転の子供の体験運転に喜ばれますが、「急な方向転換は控えて欲しい」とのこと、逆転スイッチを操作させない対策かスロットルを別にする必要があると思います。
