「物販」「市」で新製品の発表もあり、毎年楽しみにしています。 目当てのものはなかったものの、それなりに重くなった鞄を背負い都内へ。
そして北千住に向かい昼食、朝は京急川崎でも立ち食いそばでした。 欲しかった車輛があったので求めて帰宅、久しぶりに散財しましたが仲間にも会い運転会をやらないと。
柳川の実家は鰻が名物ですが川魚が苦手です。 40年前に綾部駅で鮎寿司なるものを見たことがあります。 本厚木駅の近くで「相模川遊漁券発売」なる札を見たことがありますが、鮎釣りのことでした。
長浜鉄道スクエアに展示されていた活魚車の模型ですが、梅田（貨）駅や米原駅に常備され多摩川や相模川に稚魚が放流されてました。 琵琶湖の鮎の稚魚を輸送する為の車輛です。
地域の貨車の展示で見入ってしまいました。 明日は模型ショー。
次はこちらの台車の洗浄をします。 年始に向けての運転会の準備もします。
本日発売分です。
今も健在な「瀬戸」の思い出は、甲子園に住んでた頃、どうしても「東京からのブルートレイン」を見たくて4時に甲子園口まで見に行ったことです。 24系と違い凹凸のないスマートな外観は「東京からの列車」は別格の存在でした。
来週でおしまいです。
下回りは台車を塗って車輪を交換しました。
マクラバリも交換しましたが今も現行品です。
レイアウト用地確保のため、高さ1800・幅900の書棚5台分の雑誌の整理をします。
金帯は博多「あさかぜ」、銀帯は「なは」です。 銀帯の室内灯を交換します。 そろそろ旧製品が払底します。
台車を塗装、車輪と室内灯を交換します。
左がエコーモデル、右がカツミの製品です。
寸法を見るのに妻板を出してきました。 古いキシ80を弄ります。
キシ80が2両目についた珍しい列車です。
