人心一新？ 一発逆転なるか？

　内閣支持率の低迷に苦慮していた（？）福田首相が、ついに内閣改造に踏み切った。遅きに失した感もなきにしもあらずであるが、自民党の役員人事を含めて、内閣改造と言いながら相変わらずの「派閥均衡内閣」、というよりは、必死の「挙党体制内閣」と言っていい、派閥の領袖（クラス）をずらっと並べた衆院の解散・総選挙を予想した改造内閣、昨日１日の「狂想曲」を眺めていて感じたのは、永田町（現実政治）と僕ら国民の生活感覚とがいかに乖離しているか、ということであった。
　あの顔ぶれで、福田首相は何をしようというのか。政治への国民の不満が沸点に達しているのを察知して、漁に出れば赤字にしかならない漁民に対して「緊急援助金」を出すことを決めたり（しかし、焼け石に水、と漁民の反応は冷ややかだという）、抽象的で実現の裏付けのない「社会保障５つの安心プラン」なるものを舛添厚労大臣（大言壮語癖のある彼は、今度の内閣で留任という）に発表させたりしているが、物価高に追い詰められ始めている国民は、果たして今度の内閣改造によって、自分たちの生活が保障されると思っただろうか。
　昨日は、諸々の条件が好転したので、しばらくぶりに、大腿骨骨折以来施設で暮らしている義母のところにひ孫を連れてお見舞いに行ったのだが、マスコミの報道通り、沿道のガソリンスタンドは軒並み「レギュラーガソリン１リットル　１８０円台半ば」の値段になっていて、群馬県のように公共交通機関が少なく移動をほとんど車に頼っている地域では、このガソリン価格の高騰にみんな悲鳴を上げているのではないか、と思った。現に、つくばと群馬（前橋）を週に一度往復している僕も、より安いＧＳを見つけて給油し続けてきたが、更にその傾向を強めないといけないな、と改めて思った。値上げ前までは毎週３０００円ぐらいだったのに、今は５，６０００円は当たり前になった。買い控えができればいいのだが、僕の場合そういうわけにもいかないので、かなり困る。自動車に乗っていない人、あるいは運転手付きの自動車を乗っている人などには分からないと思うが、小遣いの範囲でガソリン代を払っている人間にしてみれば、どんな美辞麗句を並べても、原油高が放置されていることには納得できないだろう。
　どうして福田内閣は、諸物価高騰の最大要因と言われる原油高を少しでも緩和させるために、あの物議を醸した「道路特定財源＝暫定税率維持」を来年から「一般財源化する」などと悠長なことを言っていないで、もう一度検討し直さないのか、もしあの悪名高い「道路特定財源＝暫定税率維持」を撤廃して、ガソリンや軽油・重油の類を例え２５円、３０円でも値下げすれば、内閣支持率などあっという間に上昇すると思うのだが、目線が僕ら国民と同じになっていない福田首相（及び政治家たち）にそのようなことを要求するのは、どだい無理か？――またぞろ自称「ネット右翼」の「若者」たちに突っ込まれないように、急いで付け加えておきたいのは、あれほど与党の「道路特定財源＝暫定税率維持」を批判していた野党（民主党）が、こんな物価高の事態になっているのに、この問題について沈黙している理由は何故か、ということである。まさか、「来年度に一般財源化」という言葉に安心してしまったということではないだろう。――
　ともあれ、今度の「内閣改造」で期待できるものは何も見あたらない。酷い言い方になるかも知れないが、せめて閣僚の誰かが不祥事（スキャンダル）でも起こして、第二次福田内閣が早期に「解散・総選挙」を実施してくれることを望むだけである。民主党が政権を取ったからといって、民主党にも自民党と「同じ穴の狢」がたくさんいるので、そんなには期待できないが、少なくとも、長年「野党」という冷や飯を食ってきた（悲哀を味わってきた）経験から、いくらかでもマシな政治をしてくれるかも知れない、という「淡い期待」は持っても良いのではないか、と思っている。
　庭の片隅で飼っている「ヒメダカ」の水槽も、大雨が降ったり、風が吹いたりしないと、水が澱んできて（腐ってきて）、水ヶ江をしてやらないと、中で泳ぐヒメダカの活動も不活発になる。そのことと同じように、政権も「安定多数」に安住していると、その政権を支える官僚と共に澱んでくる。それは、僕らが長年見てきた光景である。もうたくさん、というのが国民の本音ではないか？
　国民は本当の意味での「人心一新」を願っているのである。しかし、今度の内閣改造での「一発逆転」も期待薄となると、もはや僕らは政治家と共に腐っていくしかないのか、と思えて悲しい。何とかしないと……。