東海道線東京口の211系

東海道線の東京口から211系が消えてしまったようです。
有料会員制のネット掲示板などの情報によれば、4月23日の運転が最後だったとのこと。

なんと、偶然にも4月23日に211系を撮っていました。

写真1. 品川駅側の某ビルから

（撮影日：2012年4月23日）

あの日、仕事先の窓から5番線（上り）に停まっている211系を発見。
こっそりカメラを構えて品川駅を発車したところを撮りました。
留置線には185系と並んでもう1本の211系が見えてます。

ついでなので私の数少ない211系の写真を3枚ほどアップします。

写真2. 東神奈川～新子安（上り列車）

（撮影日：2011年8月10日）

撮影場所は京急子安駅そばの跨線橋（歩道橋）の上から。アクリル板越の撮影です。

写真3. 東海道貨物線羽沢駅付近（上り列車）再掲

（撮影日：2010年5月23日）

私の定番（？）の場所です。
辻堂駅の拡幅工事に伴う線路切替えのため、一部の旅客列車が貨物線経由になった時のものです。
今となっては貴重な１枚だと思います。

写真4. 横浜駅にて（下り列車）再掲かも

（撮影日：2010年4月25日）

こちらは横須賀線・横浜駅のホーム拡幅工事のため、横須賀線上りが８番線発車となった時のものです。
スカ色のE217系が８番線に停まっているのが珍しいわけですが、偶然211系との並びになりました。

211系が東海道線に登場したのが1985年だそうです。
私自身はそれまで通学・通勤で東海道線を使っていたのですが、211系の登場直前に引っ越してしまったため、通勤で乗ることはついにありませんでした。
つい最近まで「鉄」からも遠ざかっていましたので、ここで紹介した写真４が私が撮影したもっとも古い211系の写真ではないか、と思います。

さて、これで神奈川県を走る国鉄・ＪＲ系の20ｍ３扉車は姿を消してしまいました。
・・・・と思ったら、中央線と御殿場線でまだ見ることができますね。