トヨタブースのお目当ては、センチュリーとクラウンだった。残念ながらセンチュリーの姿はなし。
クラウン・コンセプトは展示されていた。来年市販が予定されているだけに、ほとんど完成されている。
やはり、国内仕様に特化したクラウンが日本の道には一番だね。デザインも洗練されてきた。
市販車では、これが乗ってみたい。GRシリーズはカッコいい。
Ｔｊ ＣＲＵＩＳＥＲは、ＶＡＮの搭載性能を付加したＳＵＶ。一寸ゴッツイ感じがするが実用性は高いのだろう。
愛ｉシリーズのＣＯＮＣＥＰＴカー。
水素エネルギーで走るプレミアムサルーンＦＣＶ、Ｆｉｎｅ-Ｃｏｎｃｅｐｔ Ｒｉｄｅ。
コンペティションモデルも展示してあった。ＴＳ０５０ ＨＹＢＲＩＤはＷＥＣ参戦モデル。
ＧＲ ＨＶ Ｓｐｏｒｔｓ ＣｏｎｃｅｐｔはＴＨＳ－Ｒという、レーシング・ハイブリッドシステムを採用している。
ハイブリッド・ピュアスポーツはエアロトップの解放感がいいね。