愚息が免許を取りに行き出したので共用バイクが欲しいなと思い物色に出かけた。私としてはトリッカーが欲しいのだが、愚息は足つきが厳しそうなので断念。
現実的なネイキッドというと、やはりＶＴＲ２５０かな？入門機として扱いやすいし、耐久性も十分。私のバイクライフもＶＴＲから始まっている。
赤男爵で聞くと、値引き２９千円。渋い！渋すぎる！このバイク不況時代に客の足元を見た強気の値段だ。
もう一軒、瀬戸のイトーＫＴ、乗り出し価格では赤男爵よりも１３千円安い。いずれも５０万円台後半だ。この時点で、新車はあり得ないと結論。
赤の中古車、コケた跡があるが程度は良い。しかし、衝動買いするには、高価なため、見積もりを取って帰ることにした。
やはり、中古車選びは足で稼ぐ必要がありそうだ。
現実的なネイキッドというと、やはりＶＴＲ２５０かな？入門機として扱いやすいし、耐久性も十分。私のバイクライフもＶＴＲから始まっている。
赤男爵で聞くと、値引き２９千円。渋い！渋すぎる！このバイク不況時代に客の足元を見た強気の値段だ。
もう一軒、瀬戸のイトーＫＴ、乗り出し価格では赤男爵よりも１３千円安い。いずれも５０万円台後半だ。この時点で、新車はあり得ないと結論。
赤の中古車、コケた跡があるが程度は良い。しかし、衝動買いするには、高価なため、見積もりを取って帰ることにした。
やはり、中古車選びは足で稼ぐ必要がありそうだ。
中古車なら３０までですね
ＦＩ化以前のモデルならば、３０は頷けますが、ＦＩ化モデルは高いですね～。
定価が１０万円上がったのが痛いです。かつて’０５モデルオーナーなので、割高感を禁じえませんね。