昨年、輸入車として２台目となるカー・オヴ・ザ・イヤーを受賞したＸＣ６０（Ｔ５）に試乗した。２Ｌターボエンジン（１８７ｋＷ、３５０Ｎｍ）は、１．８トン余りの車体を引っ張るには力不足を感じたが、パワー（ダイナミック）モードに切り替えると、スパルタンな性格に変身した。ＡＷＤなので、しっかりと大地を掴んでくれる安定感がある。
サスペンションもしなやかに路面の凹凸に追従するし、室内の静粛性もジェントルな感じだ。
エクステリア、インテリア共に先に発売された９０シリーズのデザインを踏襲している。若干高級感が落ちる者の、比較しなければ十分な質感を味わえる。
問題はお値段…５９９万円からです。