４７１系急行「立山」の製作２７（Ｍｃの床下機器）

こんばんは。
今日の東京地方は季節外れの雪が舞いました。
花冷えというには寒すぎる１日となりましたね。

ＭＰ動力を新調したクモハ471は、カツミのNo.2000プラ床下機器に水タンクを追加しただけでお茶を濁そうとしたのですが、どうも雰囲気が違う部分があるので、思い切って切った貼ったをやることにしました。

まずは２－４位側。主制御器と水タンクの間にある小さい箱が気になります。実車は主制御機と水タンクは隣り合っているので、大きさに関係なく、間に何か挟まっていると落ち着きません。これを切り取ることにします。



床板にはφ1.4mmタッピングビスでネジ止めしてあるので、いったんこれを外し、不要な機器箱を切り取ったのち、ネジ穴を開け直して再び取りつけます。こちら側は各機器がつながったままの状態のため脱着が楽です。



出来上がりはこんな感じです。全体にちょっと右に寄っただけで、ほとんど変わりません。完全な自己満足ですね(^^;



一方の１－３位側はというと、こちらは左端の箱を撤去するだけでは収まらず、主抵抗器から右側をほとんど作り変えることにしました。



蓄電池箱をNo.3000床下機器から移植し、ブレーキ制御装置は箱型機器のカドを丸く削って、耐寒型のカバー付きとしました。これでだいぶ実車に近くなったんじゃないかなー？




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