外房で黒潮薫るポタリング 2/2

行川アイランド駅を過ぎ、おせんころがしトンネルの手前右にある道に入る。
この道を走れば、トンネルを迂回出来る。
そして、トンネル出口でＲ１２８号と交差して、海沿いに小湊の誕生寺へと道は続くのです。

左手に海原を眺めつつ、のんびり旧道を走るのが面白い。



振り返れば、おせんころがし（昔、おせんという娘が身を投げたという断崖）が見える。

緩やかな上り坂を、奇岩など眺めつつ、のんびり走った。
後は、短い隧道を抜け、雑木林の中の道を下れば、誕生寺。

小湊から鴨川までＲ１２８号（バイパスじゃない方）。シーワールドを越えたら県道２４７号線へ。

鴨川松島、なんとも佳い眺め＾＾

県道２４７号線、国道より車の往来も少なくポタリング向き。
仁右衛門島辺りの風景を愉しみながら、のんびり走るのに丁度良い道だと思う。


再びＲ１２８号を走って、江見、和田浦へと向かった。

江見辺りから道路脇の花畑に鮮やかな花がちらほらと。ベッキー・サッチャーも喜びそうだ＾＾
河津桜の花が、ちょっとだけ咲いてたりで、今度の春は、せっかちかもしれないな。

♪冷たい しぶきに声あげて　 裸足で波を追っていた 　まだ春知らぬ冬のなぎさ 　憧れに胸は高鳴る

鼻唄なんぞ歌いつつ、暫くは、のんびり走っていたのだけれど・・・
いつの間にやら時刻は１２時少し前。昼メシは館山駅近くで鮨と決めてきたので急がねば。
という訳で、今回は魅力的なカフェやパン屋もパス。クジラ給食も伊勢海老カレーもなし。
フラワーラインを走らず、そのままＲ１２８号で館山駅方面へ。

昼喰ライムｉｎ館山。今日は、自分で自分の小僧の神様になるのだ！


昼メシは、館山郵便局近くの白浜屋で房州寿司。
豪華に地魚寿司の竹（８貫１９４４円）を、つまむのです。
この日の出演は左上から時計まわりに、
きんめ鯛・黒むつ・めじな・かんぱち・ひらめ・すずき・するめイカ・あじ。

房州寿司、この大きさが、寿司が屋台でつままれていた頃の大きさなのだという。
これが食べてみたかったのよねえ。一口では食べきれないよ＾＾
　　
ゆったり寿司を味わった後は、館山中村屋で、あんパンとクリームぱんを購い、駅へ。
そして、各駅停車の電車に揺られてポタリングの終了。
愉しい冬の一日が過ごせました。

走行距離：６１ km（総上昇量：４９９ m）

外房で黒潮薫るポタリング 1/2

練習だと思えば、最初から最後まで自走で走り切れる距離だった。
もっとも帰宅時には、とっぷり陽が暮れていること確実だけれど・・・
時間を節約するならバイパスを走ればよかった。
でも、それじゃあ心の中のトム・ソーヤとハック・フィンが納得しないのです。

１２月３０日、外房の旧道や海岸沿いを走り、黒潮薫る贅沢な時間を愉しんだ。

勝浦の朝市、この長閑で懐かしい雰囲気が好き＾＾

帰省先の千葉市から勝浦までは輪行。輪行すると旅情気分が増すのが面白い。
自転車を組み立て港へと向かった。
先ずは朝市を覗いて懐かしの情景を味わうのです。
　　　
時刻は９時を少し回ったところ。まだ１０分も走ってないので寒くて仕方ない。

だから、通りの端に位置する店で、とれとれのタイ焼き（１２０円）や、

市の露店で、熱々のいわしのさんが汁（３００円）を、はふはふと喰ってお腹の中から暖まったのです＾＾
※さんが：青魚を味噌と叩いたものが「なめろう」で、漁師が船の上で料理して食した。
そして、余った「なめろう」をアワビの殻に詰め、山の家に持ち帰り、焼いたのが「さんが焼き」。
さんがは、山の家、山家と書くのだとか。
この汁の場合は、「なめろう」を焼かずに煮た汁に、おぼろ昆布と青海苔をのせたものだったかな。
ふわふわの具とダシが効いた熱々の汁が、とても美味かったですわ。

暫く市の雰囲気を愉しんだ後、Ｒ１２８号を館山方面へ走り出した。
そして「松部漁港」のＴ字路を左折したのです。

国道を逸れ、海辺の道を走る。景色を眺めながら、走るのが愉しい。



尾名浦のメガネ岩。海蝕と風化で出来た自然の洞なのですって。

味のある隧道を通り抜け、鵜原の理想郷に寄り道。

理想郷へと続く最初の隧道を通り抜け、自転車押したり担いだりして、海が一望出来る場所を目指した。

自転車、どこかに停めてくればよかった・・・ＳＰＤペダル用のクリートで助かったわ。

１０分弱えっちらおっちらと小路を上ると、絶景かな絶景かな＾＾でありました。

鵜原から行川までは、Ｒ１２８号（バイパスじゃあない海沿いの方）を走ります。

海が好きぃぃぃ！！
砂浜に降りたり、海原を眺めたりで、なかなか先に進まない。


　
潮の香りに波の音、観光地化していない風景が、なんともたまりませぬ＾＾

つづく