ノーザンファーム空港で育成中のヴェレンクラフトは、相変わらずペースが上がって来ません。
08/8/22 ＮＦ空港
この中間も引き続き周回コースでダク800ｍとハッキングキャンター1000ｍを消化しています。トモの疲れは徐々に解消しつつありますが、まだ本来の状態には至っておらず、ペースアップは控えています。しっかりケアを継続しつつ、良化を待ちたい考えです。現在の馬体重は473kgです。
08/9/5 ＮＦ空港
依然としてトモの疲れを考慮した調整です。脚元に不安はありませんが、トモから腰にかけてまだパンとせず調教内容を強化すると疲れが出るといった現状です。このところ状態が安定しているので、直線コース(1200m)をハロン18～20秒のキャンターで乗るようになりました。無理のない範囲で乗り込みながら馬体の成長を待ちたいと思います。現在の馬体重は481kgです。
近況写真も久しぶりに更新されました。秋のツアーの展示の時の写真でしょう。
ただ自分が参加した６月のツアー時の写真と比べてもあまり変化を感じません。
胸前はボリュームを感じるのですが、やはり課題のトモがよくないですね。
まだ２歳の秋とはいえ、そろそろ15秒は乗り始めたいのが本音。さらなる成長を期待します
08/8/22 ＮＦ空港
この中間も引き続き周回コースでダク800ｍとハッキングキャンター1000ｍを消化しています。トモの疲れは徐々に解消しつつありますが、まだ本来の状態には至っておらず、ペースアップは控えています。しっかりケアを継続しつつ、良化を待ちたい考えです。現在の馬体重は473kgです。
08/9/5 ＮＦ空港
依然としてトモの疲れを考慮した調整です。脚元に不安はありませんが、トモから腰にかけてまだパンとせず調教内容を強化すると疲れが出るといった現状です。このところ状態が安定しているので、直線コース(1200m)をハロン18～20秒のキャンターで乗るようになりました。無理のない範囲で乗り込みながら馬体の成長を待ちたいと思います。現在の馬体重は481kgです。
近況写真も久しぶりに更新されました。秋のツアーの展示の時の写真でしょう。
ただ自分が参加した６月のツアー時の写真と比べてもあまり変化を感じません。
胸前はボリュームを感じるのですが、やはり課題のトモがよくないですね。
まだ２歳の秋とはいえ、そろそろ15秒は乗り始めたいのが本音。さらなる成長を期待します
この週末に空港牧場にいってヴェレンクラフト
の様子を見てきました。
ほぼ公式コメントどおりで
18秒程度の乗り込み、トモが疲れやすい、
体質がいまいち弱い、といった感じでした。
とはいえ公式ページにある9月の写真と比較すると
多少トモにボリュームもでてきているようですので
じょじょにかも知れませんが前進してはいるようです。（写真は一口馬主DBに投稿しています。）
それではまた。
いつも情報ありがとうございます。
やはりまだ進んでいませんか～
それでも少しずつですが良くなっているようなので、今は成長を待ちたいですね。
写真見ました。ありがとうございます
次回のブログに掲載させていただいても宜しいでしょうか？
問題あればご連絡下さいませ。