門司港から、
関門海峡を渡って、
下関へ。
唐戸市場。
砂に身を埋めて、
三白眼で眠るフグ。
鯵の子？
小倉の夜。
関門海峡を渡って、
下関へ。
唐戸市場。
砂に身を埋めて、
三白眼で眠るフグ。
鯵の子？
小倉の夜。
家の中の大掃除をしていた母が、
「こういうの取っとったんやけど、
もう、いらん？
捨てる？」
と小物入れを持ってきた。
その中に。
「こういうの」の
存在すら忘れていた。
ろくに工具の使い方も知らないのに、
建造チームのプレートまで
もらったんだなあ。
横浜、新杉田のIHIの中の秘密工場で、
あの2隻も、チームみんなで
力を合わせて造ったんだったなあ。
デッキの端のアール部分の
アルミハニカムのコア材、
曲げにくくて、設計者を
恨んだこともあったなあ。
でも、速くて、いい2隻だった。
ただ、残念なことがいろいろあって、
折角ビルディングチームがいい艇を
造ってくれたのに、
我々セーリングチームは
あの2隻の性能を、
100%引き出せなかった、
と、ぼくは個人的に
申し訳なく思っている。
「こういう」品物は
もう捨ててもいいと思うけど、
あのときの希望と悔しさは
捨てちゃいけないな。
そのことを思い出させてくれた
母に、サンキュー。
今日は、思うところあって、
門司港に行き、
船に乗って関門海峡を渡る。
海の上にいる時間を、
少しでも多く保っていたい。
「こういうの取っとったんやけど、
もう、いらん？
捨てる？」
と小物入れを持ってきた。
その中に。
「こういうの」の
存在すら忘れていた。
ろくに工具の使い方も知らないのに、
建造チームのプレートまで
もらったんだなあ。
横浜、新杉田のIHIの中の秘密工場で、
あの2隻も、チームみんなで
力を合わせて造ったんだったなあ。
デッキの端のアール部分の
アルミハニカムのコア材、
曲げにくくて、設計者を
恨んだこともあったなあ。
でも、速くて、いい2隻だった。
ただ、残念なことがいろいろあって、
折角ビルディングチームがいい艇を
造ってくれたのに、
我々セーリングチームは
あの2隻の性能を、
100%引き出せなかった、
と、ぼくは個人的に
申し訳なく思っている。
「こういう」品物は
もう捨ててもいいと思うけど、
あのときの希望と悔しさは
捨てちゃいけないな。
そのことを思い出させてくれた
母に、サンキュー。
今日は、思うところあって、
門司港に行き、
船に乗って関門海峡を渡る。
海の上にいる時間を、
少しでも多く保っていたい。
ここのところ
ちょっと気になって、
乗ってみたいと思っている37ft艇。
フランス地中海岸製だけど、
ビルダーたちを率いている社長は
質実剛健なオランダ人セイラー。
社長の誠実な人柄が
船造りにも表れているのではないかと
にらんでいる。
ちょっと気になって、
乗ってみたいと思っている37ft艇。
フランス地中海岸製だけど、
ビルダーたちを率いている社長は
質実剛健なオランダ人セイラー。
社長の誠実な人柄が
船造りにも表れているのではないかと
にらんでいる。
某日。
日中友好を思わせるような賑わいの
横浜中華街で
恩になったセーリングチームと
素晴らしく楽しい食事会。
その翌日の某日。
東京で、素敵な夜景を見ながら
別のセーリングチームと
実りある作戦会議＆食事会。
それにしても今月は、月が高い。
12月中旬の満月前には、
南中高度は73度を越えた。
日中友好を思わせるような賑わいの
横浜中華街で
恩になったセーリングチームと
素晴らしく楽しい食事会。
その翌日の某日。
東京で、素敵な夜景を見ながら
別のセーリングチームと
実りある作戦会議＆食事会。
それにしても今月は、月が高い。
12月中旬の満月前には、
南中高度は73度を越えた。
2013年の冬至の日没直前、
新幹線の窓から
ビール片手に夕景の富士山を眺める。
前日も、この日も、
大阪湾でいいセーリングができた。
12月某日。夜明け前。
さて走るかと浜に出たら、
馬鹿みたいな大風。
行く手をはばむ砂つぶてと、
すごいばかりの風圧に負けて、
山を目指すことにする。
山頂で日の出の兆し。
木々の間から昇ってきたお天道さんに
柏手。
本日もよろしくお願いしやす。
世の中が、
1秒ごとにグイグイと明るくなっていく中、
振り向くと、江の島と富士山。
新幹線の窓から
ビール片手に夕景の富士山を眺める。
前日も、この日も、
大阪湾でいいセーリングができた。
12月某日。夜明け前。
さて走るかと浜に出たら、
馬鹿みたいな大風。
行く手をはばむ砂つぶてと、
すごいばかりの風圧に負けて、
山を目指すことにする。
山頂で日の出の兆し。
木々の間から昇ってきたお天道さんに
柏手。
本日もよろしくお願いしやす。
世の中が、
1秒ごとにグイグイと明るくなっていく中、
振り向くと、江の島と富士山。
砂つぶてと波しぶきを浴びながら橋を渡って
江の島へ。
こんな日に沖にいなくてヨカッタ、
と思えるような、暴風。
こんな日は、江の島亭で呑むに限る。
帰り道、カップルだらけの江の島灯台に驚く。
周囲の公園はこんなことになっていて、
神奈川県の夜の名所のひとつになってるらしい。
世の中、知らないことだらけだ。
江の島へ。
こんな日に沖にいなくてヨカッタ、
と思えるような、暴風。
こんな日は、江の島亭で呑むに限る。
帰り道、カップルだらけの江の島灯台に驚く。
周囲の公園はこんなことになっていて、
神奈川県の夜の名所のひとつになってるらしい。
世の中、知らないことだらけだ。
早い朝に起きて、
ふと見た東の空に、麦色の星。
アークトゥルス。
1年前までの計画では今頃は、
あの星の名前がついた船の教育プログラムに
関わっているはずだったんだけど・・・。
銀座の、あるデパートの屋上。
待ち合わせの時間調整。
ここは、特に平日の夕方は、
都会の真ん中でぼんやりしたい人には、穴場。
考えごとにふけるのに、好きな場所。
ふと見た東の空に、麦色の星。
アークトゥルス。
1年前までの計画では今頃は、
あの星の名前がついた船の教育プログラムに
関わっているはずだったんだけど・・・。
銀座の、あるデパートの屋上。
待ち合わせの時間調整。
ここは、特に平日の夕方は、
都会の真ん中でぼんやりしたい人には、穴場。
考えごとにふけるのに、好きな場所。
仕事で博多に行ったついでに、
北九州市小倉の実家に立ち寄る。
高校時代の悪友たちと楽しい酒を飲みながら、
こちらで仕事ができないものかと、
ふと思う。
弱気の虫が出たのかな。
帰巣本能なのかな。
北九州市小倉の実家に立ち寄る。
高校時代の悪友たちと楽しい酒を飲みながら、
こちらで仕事ができないものかと、
ふと思う。
弱気の虫が出たのかな。
帰巣本能なのかな。
来月号のセーリング専門誌kaziでの試乗レポートは、
スロベニアのエラン350。
風が弱かったのがちょっと残念だったけど、
商品力の高い、いいヨットだと思った。
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
スロベニアのエラン350。
風が弱かったのがちょっと残念だったけど、
商品力の高い、いいヨットだと思った。
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
photo Shigehiko Yamagishi / Kazi
ブログ再開。
iPhoneに翻弄される日々。
指紋認証で起動する方法を4週間めにして発見。感動。
でも、写真の撮り方いまだ分からず。
ブログにまで、手が回らない。
iPhoneに翻弄される日々。
指紋認証で起動する方法を4週間めにして発見。感動。
でも、写真の撮り方いまだ分からず。
ブログにまで、手が回らない。