酷く降り続いた雨も峠を越え、午後は蒸し暑くあれど青空が戻りました。
ただし朝の通勤時は、まだ土砂降りの名残があり、道路の冠水や傷み、
雨の重みで垂れ下がった樹木などで、随分走りにくい印象の県道でした。
その冠水部突破により愛車のディストリビューターやプラグに湿気を呼び、
リークしたプラグは火が飛ばなく、エンジン片打ちと出力低下に参りました。
午近くは、設計図書など手に提げて、市街地を徒歩にて踏査しましたが、
高湿度故に数分歩いただけで、全身汗・汗・汗の不快感に参りました。
夕方帰宅後は、夜来の雨に逃げ集った小虫達が車庫内面にへばり付き、
それを洗車用水で、奥壁や天井そして床からザバザバと洗い流しました。
その作業終了時、洗い水がコンセントと電動シャッター制御盤に飛散して、
シャッター制御不能とコンセント漏電が発生、回復までに1時間要しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/7f/76150ed1ce6a4bf94f6d496bc0892fbd.png)
ただし朝の通勤時は、まだ土砂降りの名残があり、道路の冠水や傷み、
雨の重みで垂れ下がった樹木などで、随分走りにくい印象の県道でした。
その冠水部突破により愛車のディストリビューターやプラグに湿気を呼び、
リークしたプラグは火が飛ばなく、エンジン片打ちと出力低下に参りました。
午近くは、設計図書など手に提げて、市街地を徒歩にて踏査しましたが、
高湿度故に数分歩いただけで、全身汗・汗・汗の不快感に参りました。
夕方帰宅後は、夜来の雨に逃げ集った小虫達が車庫内面にへばり付き、
それを洗車用水で、奥壁や天井そして床からザバザバと洗い流しました。
その作業終了時、洗い水がコンセントと電動シャッター制御盤に飛散して、
シャッター制御不能とコンセント漏電が発生、回復までに1時間要しました。
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