阿蘇・高千穂ツーリング

早朝５時出発の予定が３時に目覚め、
予定を繰上げ、独りツーリングに出た。

高知IC～須崎ICから国道１９７号へ、
梼原の峠越え～大洲・八幡浜～三崎、
三崎～佐賀関間は国道九四フェリー。

深夜早朝の山間部及び海岸線道路は、
バイクで走ると寒さが尋常でなかった。

防寒着、革ツナギ、ヒーテック下着装着、
２重革手袋と更にグリップにホッカイロ。
それでも１時間走ると、指先など強ばり、
休憩の繰り返しで、何とか三崎まで着く。

しかし三崎港到着時、アクシデント発生。
手続きの為、バイクから降車した途端に、
足腰の感覚麻痺から、グニャと立ちゴケ。

幸いバイク乗りと係員さんが起こしてくれ、
その後は朝一番のフェリーに乗船出来た。



佐賀関～宮河内IC～別府IC～湯布院と
ナビを頼りに走りましたが、中継点を誤り、
別府と湯布院でそれぞれルート重複の為、
二時間ほどロスし、早起き分が帳消し．．．。

迷った挙げ句、大分自動車道の水分PAで、
ルート再設定後、やまなみハイウェイへ。

後は大観峰～阿蘇神社～中岳火口付近、
そして草千里辺りで休憩後、宿に向かう。



湯布院IC～九重IC、やまなみハイウェイ、
阿蘇の山岳道路など、何処を走っても寒く、
冬ツーリングの厳しさが、骨身に凍みた。

一夜の宿をお借りした「ペンションクララ」に
着くと直ぐ荷物を解き、まず内湯に癒された。
その後は、手の込んだディナー食を頂いた。

夜は布団に潜ると、直ぐ寝付いてしまった。

メガソーラー事業

企業が行う、太陽光発電事業の現場を見せて貰いました。

山を切り開いて不陸整正をした後、基礎工事の段階です。

年内に基礎工事が終わり、来年からパネル設置だそうです。

早い段階で売電を開始すれば、採算ベースに乗るとのこと、

公共事業が伸び悩んでいる昨今、企業は生き残りをかけて、

新規事業参入や試行錯誤をしなければならない時代です。

寒波襲来

今朝６時２０分過ぎ、車庫からバイクを出しエンジンを掛けた。

暫し暖機運転の後、県道に出て、絶海・青柳橋経由会社まで、
普段通りドコドコドコと走ったのだが、今朝はとても冷やかった。

走り出してものの５分ほどで、手は悴み顔面はシビてしまった。
それは１１月末としては尋常ではなく、厳しき冬を予感させた。

トルク感覚的な走り

私の乗り物として、今度新たに仲間入りしたW650ですが、

シート下は、工具とETCと電源と車検証で、もう余裕がなく、

雨具入れサイドバッグをネットで求め、取り付けてみました。

そしてリアショックアブソーバーについては、純正品に戻し、

足付き重視より、腰痛対策として乗り心地を優先させました。

それは馬力に物を言わせて、バリバリかっ飛ばすと言うより、

低回転トルクにのせて、ゆったり走れる仕様に戻したのです。

オートチョーク働く

三連休明けの出勤は、辛いものがあります。

雨が降り、夜が明けきらぬ内に起きるのは、
身体が重く、スッキリせぬまま家を出掛ける。

ライトを点け、電車通りを走り、駐車場に着く。

商店の軒下を歩き、交差点を過ぎ、橋を渡り、
ビル下を迂回して、喫茶店にて珈琲を嗜む。

その頃になると、頭はそろそろ覚醒を始める。

喫茶を出て、会社の階段を６階まで駆上がり、
机に座り、やっと身体の暖機運転が完了する。

小同窓会

昨夜、小人数の同窓会に出席し、久しぶりに友人等と語らった。

ローカルな話題やそれぞれの近況、そしてそこに集った楽しさ。

２時間、互いに歯に衣着せぬ話題も許される良い宴会であった。

会を締めた後は、三々五々、それぞれが夜の街へ流れていった。

休日２日目

休日の今朝は、自宅で１時間ほど運動をした後、
Vespaの修理を頼んでいるgrow upに出掛ける。

先日通勤途中にVespa ET3のチェンジが壊れ、
修理に出してたところ、ワイヤー破断だったらしく、
取り替える前の旧いワイヤーを持参したのである。

grow upを離れると、近くの工事現場に立ち寄り、
監督をしていた者に工事の進捗など聞かせて貰う。

その後は、桂浜まで南下し、海岸線を西へ向かう。
他の工事現場がある宇佐辺りで立ち寄り話をする。

その後は、横波半島～須崎市～峠越えで佐川町、
そこでも他社の現場に立ち寄り、少し話をしてから
そこの所長と昼食を摂りに町内のレストランに赴く。

その後町内の友人宅に立ち寄り、世間話などして、
別の友人と喫茶に集い、暫し談義の後、帰還する。

休日１日目は、250kmの高速道と山越えを楽しみ、
２日目は、西方へ100kmツーリングを楽しんできた。

独りツーリング

知人とモーニングに集った流れで、一度自宅に帰り、
ヒートテック下着など３枚、革ツナギ、防寒着、ブーツ、
ヘルメットに目出帽という出立ちでバイクに跨がった。

そして休日に寛ぐ仕事仲間が住む、四国中央市まで
霙降りしきる高知自動車道に、午前１１時頃に乗った。
県境を過ぎ、トンネルを出た辺りから雨が顔に刺さる。

昼前、三島川之江Ｉ．Ｃに到着し、知人と昼食に向かう。
約１時間ほど、食事をしつつ有意義な仕事談義をした。

その後知人と別れ、国道１１号を西進、西条市を南折、
そのまま寒風山トンネルを抜け、いの町～高知へ戻る。

小雪

本県平野部に馴染みがないもの．．．．．雪。

ここのところ冷込みがとても厳しくなってきた。

雪こそ降らないが、時に縮こまるほど冷やい。

今日から二十四節気で言うところの「小雪」。



冷ゆるが故に雨も雪となりてくだるがゆへ也（暦便覧）

冬の通勤バイク

先日の通勤途中、チェンジ用ワイヤーが外れ、
暫く車庫放置されていたVespa ET3ですが、
昨日grow up companyへと可搬移動した。

よって今車庫にあるのは、'66KäferとW650。
Käferは、週一でエンジンを廻すだけの状態だ。

そして専ら通勤に供しているのは、W650の方。
まだ買い求め、仕上げてから間もないこともあり、
またバイクは、真冬になると流石にきついかな、
と思いつつ、完全防備の出立ちで出掛けている。