裏の桜桃の樹にくっついて冬籠もり中の蓑虫を見つけました。
そう言えば子供の頃、蓑虫の皮を集めた記憶が蘇ってきました。
戦後モノが乏しかった時分、蓑虫の皮で出来た財布がありました。
ですから自分でも集めた皮で財布を作ろうと思っていたのです。
しかしやがてモノが溢れる時代が訪れ、結局財布は出来ず仕舞い。
冬になり蓑虫を見ると、集めてモゾモゾ蠢く幼虫を思い出します。
裏の桜桃の樹にくっついて冬籠もり中の蓑虫を見つけました。
そう言えば子供の頃、蓑虫の皮を集めた記憶が蘇ってきました。
戦後モノが乏しかった時分、蓑虫の皮で出来た財布がありました。
ですから自分でも集めた皮で財布を作ろうと思っていたのです。
しかしやがてモノが溢れる時代が訪れ、結局財布は出来ず仕舞い。
冬になり蓑虫を見ると、集めてモゾモゾ蠢く幼虫を思い出します。
昨日は年に数回あるかなしかの晩酌デー。
アルコールの種類は、頂き物の麦酒。
お中元とお歳暮時期に貰った物ですが．．．
昨夜はその内の一本を頂きました。
普段呑み付けない晩酌、すぐ効いてきました。
夕食までの１時間で早くも睡眠モードに突入、
辛うじて食事を済ませ、その後は白河夜船でした。
晩酌の習慣がない故、その殆どは他所へ回し、
数本は一年中冷蔵庫の肥やしと成っています。
アルコールの種類は、頂き物の麦酒。
お中元とお歳暮時期に貰った物ですが．．．
昨夜はその内の一本を頂きました。
普段呑み付けない晩酌、すぐ効いてきました。
夕食までの１時間で早くも睡眠モードに突入、
辛うじて食事を済ませ、その後は白河夜船でした。
晩酌の習慣がない故、その殆どは他所へ回し、
数本は一年中冷蔵庫の肥やしと成っています。
通勤とミニツーリング用に求めました。
鉄板加工モノコック構造のスクーター。
これまでは50S、ET3と乗り継ぎましたが、
今回はベスパ通の知人にアドバイスされ、
1971年式ラージボディのRally 180です。
鉄板加工モノコック構造のスクーター。
これまでは50S、ET3と乗り継ぎましたが、
今回はベスパ通の知人にアドバイスされ、
1971年式ラージボディのRally 180です。
昨日、ヘマをやってジェネレーター筒内に入ったままのブラシ接続螺子。
今朝暖かくもあったので通勤は、バイクで出掛けました。
そして最近土曜日は、自主的に半ドンと決め昼食には帰宅です。
帰宅と同時に我がKäferのブラシ接続螺子取り出しにリベンジ。
車庫から出して、門前土間の傾斜と小段を利用してフロントを持ち上げ、
昼食を摂る間エンジンを回し続けましたが、結局出て来ず仕舞いでした。
日射しよく暖かくなった午後、医大入院中の友人のお見舞いに出掛けた。
入院３ヶ月経過、あと２ヶ月ほど要するとのこと、退院が待ち遠しい。
今朝暖かくもあったので通勤は、バイクで出掛けました。
そして最近土曜日は、自主的に半ドンと決め昼食には帰宅です。
帰宅と同時に我がKäferのブラシ接続螺子取り出しにリベンジ。
車庫から出して、門前土間の傾斜と小段を利用してフロントを持ち上げ、
昼食を摂る間エンジンを回し続けましたが、結局出て来ず仕舞いでした。
日射しよく暖かくなった午後、医大入院中の友人のお見舞いに出掛けた。
入院３ヶ月経過、あと２ヶ月ほど要するとのこと、退院が待ち遠しい。
朝暗き内に車庫へ向かい、空冷エンジン故暫し暖気運転をする。
然し今朝は何だか様子が変、スピードメーター内の赤いランプが点って消えない。
それでもオイル交換したばかりのエンジンは、気持ちよく回っている。
いつも車庫前の人感照明のタイマーが消えるのと同時にギアを入れ出掛けます。
自宅を出て信号二つで自動車道に乗り、それからトンネル三つ過ぎて右に曲がり、
浦戸大橋～桂浜交差点へと進み下り始めた頃、前照灯が暗くなり始めた。
相変わらずメーター内の赤いランプは点きっぱなし、次第に心許なくなってきた。
それでも高知海岸をひた走り、電気消費を減らしつつ職場に辿り着くことが出来た。
確か以前にもこんな現象があったのを思い出し、明けてからエンジン内を確認する。
やはりジェネレーターのブラシが摩耗しスプリングの押さえが弱くなっていた。
職場でそのブラシを２～３度押し込んでみると、やはり赤いランプは消えた。
．．．原因が判明したので、早めに帰宅し車庫内で簡単に済ますつもりでしたが、
今回は勿体ない精神を発揮し、禿びたブラシを２段重ねで使おうとしたばかりに、
ブラシ接続用の小さなマイナス螺子がジェネレーターのケーシング内に落とし込む。
螺子は奥へ奥へと入り結局出て来ず仕舞い、代替えのプラス螺子で応急処置するも
ジェネレーター内で悪戯をして銅線を切りはしないか、また悩ましい問題が発生。
取り敢えずエンジンは無事掛かり、赤いランプも見事に消灯し、先ずはめでたし．．．
適度に悩ましきことに直面すると、惚け防止には丁度よい按配かとも思う次第です^^
然し今朝は何だか様子が変、スピードメーター内の赤いランプが点って消えない。
それでもオイル交換したばかりのエンジンは、気持ちよく回っている。
いつも車庫前の人感照明のタイマーが消えるのと同時にギアを入れ出掛けます。
自宅を出て信号二つで自動車道に乗り、それからトンネル三つ過ぎて右に曲がり、
浦戸大橋～桂浜交差点へと進み下り始めた頃、前照灯が暗くなり始めた。
相変わらずメーター内の赤いランプは点きっぱなし、次第に心許なくなってきた。
それでも高知海岸をひた走り、電気消費を減らしつつ職場に辿り着くことが出来た。
確か以前にもこんな現象があったのを思い出し、明けてからエンジン内を確認する。
やはりジェネレーターのブラシが摩耗しスプリングの押さえが弱くなっていた。
職場でそのブラシを２～３度押し込んでみると、やはり赤いランプは消えた。
．．．原因が判明したので、早めに帰宅し車庫内で簡単に済ますつもりでしたが、
今回は勿体ない精神を発揮し、禿びたブラシを２段重ねで使おうとしたばかりに、
ブラシ接続用の小さなマイナス螺子がジェネレーターのケーシング内に落とし込む。
螺子は奥へ奥へと入り結局出て来ず仕舞い、代替えのプラス螺子で応急処置するも
ジェネレーター内で悪戯をして銅線を切りはしないか、また悩ましい問題が発生。
取り敢えずエンジンは無事掛かり、赤いランプも見事に消灯し、先ずはめでたし．．．
適度に悩ましきことに直面すると、惚け防止には丁度よい按配かとも思う次第です^^
公孫樹の天辺に百舌鳥が留まっていました。
冬になる前に挿した速贄を探しているのか、
天辺から見渡しどこか様子伺っているよう。
百の鳥の鳴き声を真似て囀ることが名の由来
冬になる前に挿した速贄を探しているのか、
天辺から見渡しどこか様子伺っているよう。
百の鳥の鳴き声を真似て囀ることが名の由来
大寒の候、冬の寒さをより厳しく感じる今日この頃です。
いかがお過ごしでしょうか。寒中お見舞い申し上げます。
款冬華、厳しき寒さの中で健気に芽吹き始める蕗の生命力、
大寒があるからこそ、春が来る喜びは一入なのでしょうね。
いかがお過ごしでしょうか。寒中お見舞い申し上げます。
款冬華、厳しき寒さの中で健気に芽吹き始める蕗の生命力、
大寒があるからこそ、春が来る喜びは一入なのでしょうね。
昨年の今日もやはり同じ思いになったようです。
冬の清々しく晴れた、しょう冷やい一日でした。
それにしても番犬ムサシはこんな日でも元気です。
今日は、日射しはあるものの吹く風は冷たく、
樹も花も眠るが如く、縮こまって見えます。
水槽に沈む亀もじっと冬眠に入っています。
冬来たりなば春遠からじ．．．
耐え凌げば、来たる春に膨らみ長けられる。
樹も花も眠るが如く、縮こまって見えます。
水槽に沈む亀もじっと冬眠に入っています。
冬来たりなば春遠からじ．．．
耐え凌げば、来たる春に膨らみ長けられる。
朝、友人等と連れ立って、Cafe＆Dining ZERO♪にてmorning 談義。
その後は、友人と共に我が家へ戻り、リフレッシュ作業を続行．．．
友人は、塗装の仕上がりを確認後、次の手配をし、釘打ち作業を行う。
私は手伝いにならないけれど、進捗状況の撮影担当しつつ屋根に登る。
日射しはあるものの原野を渡る雪颪の風は、身を切るが如き冷たい風。
下を見ると日溜まりで番犬ムサシが怪訝そうに此方を見上げてました。
その後は、友人と共に我が家へ戻り、リフレッシュ作業を続行．．．
友人は、塗装の仕上がりを確認後、次の手配をし、釘打ち作業を行う。
私は手伝いにならないけれど、進捗状況の撮影担当しつつ屋根に登る。
日射しはあるものの原野を渡る雪颪の風は、身を切るが如き冷たい風。
下を見ると日溜まりで番犬ムサシが怪訝そうに此方を見上げてました。
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