道の駅「なとわ えさん」で起床。ドドーンという波の音がずーっと聞こえていましたがそれほど気にはなりませんでした。
恵山は霧の中です。
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函館まで行き、フェリーの予約をしてから用事と最後の観光をと思ってフェリーターミナルへ。
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予約が終わり出かけようとすると大粒の雨が。ターミナルの中の食堂で北海道最後の食事。
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郵便局とガスステーションに行って雨と霧で何も見えないのでターミナルで休憩。
早めに列に並んで
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大函丸が到着。
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新幹線と同じで最初に掃除係の人が乗り込み、50分後の出港に備えます。
そして乗り込み
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後甲板から。甲板作業は丁寧で迅速でした。
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函館山は最後まで霧の中。
掃海母艦らしい艦影が。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/42/fc0248916cc96378f97eaf4cd50a0177.jpg)
7月1日に北海道入りしてからまるまる1か月。天候に恵まれないところはありましたが、海岸線を走っても、内陸に入っても緑の中を走ることができました。片側1車線の道が多く、路面の傷みなど北海道ならではの道路事情は理解できますが、もう少し、ゆっくり走ってはいかがでしょうか。
と思っている間に下船の時間に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/dc/2500c5d33d3ae621215beeebf3a936e0.jpg)
大間崎のテントサイトに帰ってきました。
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1軒だけ食堂が開いていました。行きにもよったところです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/12/14a3c81f06fe658f59793771dcdc53f0.jpg)
本日最後の三色丼、すぐに暖簾が下ろされました。思い出に残るマグロの量でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/96/cdb002d2ea1a4098fb2dbf693877165f.jpg)
大間温泉でさっぱりして明日からの計画を考えます。
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本日のルート。
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本日の走行距離。
57km
北海道の航跡。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/d9/4482695d2d0594a8a3b76a0c1f7b3a57.jpg)
本日までの航跡。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/58/535f251643ee72bdae1bd9edb03dafbc.jpg)
本日までの走行距離。
7,252km
恵山は霧の中です。
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函館まで行き、フェリーの予約をしてから用事と最後の観光をと思ってフェリーターミナルへ。
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予約が終わり出かけようとすると大粒の雨が。ターミナルの中の食堂で北海道最後の食事。
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郵便局とガスステーションに行って雨と霧で何も見えないのでターミナルで休憩。
早めに列に並んで
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大函丸が到着。
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新幹線と同じで最初に掃除係の人が乗り込み、50分後の出港に備えます。
そして乗り込み
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後甲板から。甲板作業は丁寧で迅速でした。
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函館山は最後まで霧の中。
掃海母艦らしい艦影が。
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7月1日に北海道入りしてからまるまる1か月。天候に恵まれないところはありましたが、海岸線を走っても、内陸に入っても緑の中を走ることができました。片側1車線の道が多く、路面の傷みなど北海道ならではの道路事情は理解できますが、もう少し、ゆっくり走ってはいかがでしょうか。
と思っている間に下船の時間に
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大間崎のテントサイトに帰ってきました。
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1軒だけ食堂が開いていました。行きにもよったところです。
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本日最後の三色丼、すぐに暖簾が下ろされました。思い出に残るマグロの量でした。
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大間温泉でさっぱりして明日からの計画を考えます。
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本日のルート。
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本日の走行距離。
57km
北海道の航跡。
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本日までの航跡。
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本日までの走行距離。
7,252km
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