「九州 撮り＆乗りの旅」2012.1.19 No.３

この時宿泊したＪＲ九州ホテル小倉は九州向けと山口県向けの放送の他にＢＳ放送も視聴することができ良かった
20時位までウダウダホテルでしてましたが再度小倉駅へ出陣します。
目的は1057レ、この1057レはED76の次機にEF81を連結しているというちょっと珍しい機関車重連の貨物列車である。
20:20、ホテルを出て小倉駅の昼間のポイントへ向かうが、時間にまだ余裕が有ったので適当に撮影してみた。

夜の撮影もたまには良い。
三脚を持って移動していないので全て手持ちで撮影するのだが、なかなか明るい場所が無く苦労した

小倉駅にはキハも普通列車で乗り入れる。
東海地区では見ることができなくなったサボ交換の様子も見ることができた。

そしていよいよ狙いの1057レの時刻になったのだが、なんと特急「ソニック」の遅れにより８番線の列車が接続待ちで遅れ、1057レが通過時には被った
痛すぎてかなりショックだった。
ちなみにこの時の次機はEF81-452だった。

あまりのショックに新幹線ホームへ向かった。
小倉駅の入場券で入っていたのだが、初めて在来線と新幹線の連絡通路改札口を入場券で越えた
この場合収入はJR九州なのかJR西日本に入るのかどっちちなんだろう？などと考えながらホームへ上がると、この日最終の上り「みずほ」が入線してきたので撮影、初めてこのN700系7000番台を撮影しました

そのまた奥のホームには「みずほ・さくら」編成を使用した「こだま」博多行きが停車していた

なんだか勿体ない、こんな新しい車両がこだま運用なんて…
ちなみにひかりレールスターに使用されている車両が新大阪～博多間でこだまとして運用されている事もご存知だろうか？２&２シートの贅沢な車両がこだまなんて勿体ないですね。

このあとは再び在来線に移り適当に撮影してホテルに戻りました。