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私が一番多く撮影したプッシュプル(以下:PP)の列車がこの長野総合車両所所属のジョイフルトレイン「
浪漫
」のPPである
そもそも日本国内でのPP運転は効率的ではない牽引機が前後に1両ずつ2両必要だからだ。
客車列車で何回かの進行方向の切換がある場合や、牽引機の俗に言う機まわしができない路線への乗入れの場合にPP運転となる場合がある
この時は篠ノ井線と大糸線を行ったり来たり
するスジだったと思います、客車列車ならではの
電車列車では考えられない列車ですね