『九州・中国・四国の旅』その19 多度津工場

多度津駅から多度津工場を目指して自動車を走らせていると、目の前に工場の門が出現
門の横にはＳＬのと思われる動輪のひとつが展示されていました。

工場の周りはもちろん壁にに囲まれていますが、工場の専用線の踏切からちょろっと撮影できました

2000形(左)と1200形(右)です。
2000形には区名札の「松」の文字や富士重工の名盤が取り付けられているのが判りました。
また構内にはキハ６５－３４の姿がありました。

この旅の宮崎で撮影してきたのはキハ６５－３６だったのでこの画像の３４の方がちょっとお兄さんってヤツでしょうか

ＪＲ四国色のキハ４７気動車、廃車なのか名盤や一部の部品が外されています。

みなさんはこの車両をご存知か
第一次試験車両のフリーゲージトレイン車号GCT01-1です
フリーゲージトレインとは例えるなら、幅の広い新幹線の線路も在来線の線路も両方走行できる台車を装備した列車のことです
この車両は日本はもちろんアメリカでも走行実験として走ったこともある車両なんですよ！
それでも今は実験に使われる事も無く多度津工場で留置されているのが現状なんです。
どこかに保存でもされれば良いのですが…