三菱・ランサー・ターボ・ラリー。

ランエボのかなり古いご先祖にあたる三菱「ランサー・ターボ・ラリー」ですよ。

2代目「ランサーEX」から派生したモデルになります。

三菱「ランサー」は初代から世界ラリー選手権に使用されたクルマですが、

この2代目も大衆車とラリーカーの2つの顔を持つクルマです。

その中でもSOHCながら初めてターボを搭載したモデルだったんですよね。

登場は79年からで駆動方式はFR。

見た目はパッとしない普通のセダンですが、当時の三菱のテクノロジーを

ふんだんに盛り込んだクルマでした。

車体は軽く作られターボ付きの2.000ccエンジンはパワフルで、

一般人の運転はかなり難しいとも言われていたようです。

トランスミッションは5速MTで機械式のキャブからインジェクションに変更された、

門木のモデルでもあったようですね。

この「ランサー」まででFR駆動は終わり、

3代目からは「ランサーフィオーレ」としてFF駆動へ移行するカタチになります。

7代目の「ランサー」で初めてランエボⅠが登場するので、

古い歴史を彷彿してますね。

最終モデルで87年までですが、中古で探すのはかなり難しいようです。

球数は劇的に少ないみたですね。