トヨタ・iQ。

ヨーロッパ圏でいわゆるマイクロカーに力を入れ始めた頃から、

日本でも同じコンセプトでクルマを考え始めたモデルが、

いわゆるトヨタの「iQ」だったりします。

異常に短い全長は、街乗りオンリーの優位性を求めてることろです。

簡単に移動し、どこでも駐車出来る楽なクルマ。

経済的でエコなクルマ。

それがマイクロカーの特長です。

しかし、この「iQ」にGAZOO Racing tuned by MNから、

スポーツモデルが発表されているんですよね。

今のご時世、スポーツカーを持たなくなった各メーカーですが、

トヨタも例外ではなくMTで乗れるクルマは、

もうヴィッツRSのみとなっている状況で、

これはある意味、ボク的には1つの朗報なんですよね。

1NR-FE型エンジン、1.300ccの直列4気筒DOHCにスーパーチャジャーを搭載したもので、

6速MTに126psのパワーを持った一応一般公道も走れるクルマです。

現在、新車で生産されてるもので言うと、

こうゆうパターンは唯一と言えるかもしれません。

「iQ」をスポーツカーにするのが正解か不正解かは何とも言えませんが、

こういった試みは面白いですね！