今日も羽田の国際線なんですが・・・ （羽田空港 ７月２６日 その５）

こんばんは。

早いもので今日で７月も終わりなんですね！私もあと１２日でついに・・・。

昨日掲載したルフトハンザのフランクフルト便、１０月下旬の冬ダイヤよりいよいよＢ７８７－８Ｉになるみたいですね！
ＡｉｒＬｏｖｅｒさん、コメントありがとうございました。今から本当に楽しみです。
あ、それと先日スカイマークのエアバスＡ３８０のキャンセルの件でうその情報を書いてしまったかもしれません。
夕方のニュースで言っていたことを書いたつもりでしたが、そのあと見るニュースなどではもっとヘビーな内容で驚きました。
スカイマークのチャレンジャー精神はいいと思います。ただ無理は禁物。地道に頑張ってもらいたいと思います。
６月に初めて乗って好印象だったスカイマークのＡ３３０。羽田～福岡便は全便Ａ３３０になるみたいですね！
福岡に行く機会にはまた是非利用したいと思います。

さて、今日の記事も２６日土曜日の羽田、国際線の写真です。


ＡＮＡの７８７が増設したスポットのほうから顔をだし、そのまま１６Ｒより離陸です。

台北行きのようですが・・・？？？

レジはＪＡ８１０Ａ。ってことは国内線機材ではないですか！！！
時刻表を見てみると、本来この便はＢ７６７で運航されているようで、何らかの事情でシップチェンジになったのがこの機材だったのでしょうか？

前にもソウルから帰ってきた国内線機材の７７７を掲載した時にも書きましたが、国内線に国際線機材がやってきたら得した気分。
国際線に乗って国内線機材だったら・・・微妙です（笑）

フィリピン航空が到着、この日はエアバスＡ３２１でした。

フィリピン航空とＪＡＬ。あまりいい話題でないかもしれませんが、どちらも一度経営破たんしたと思います。
フィリピン航空が破たんした時にまさかＪＡＬがそんなことになるとは夢にも思わなかったです。
どちらも元気に復活して良かったですね！

フィリピン航空の羽田便、見るたびに違う機材のような気がします。Ａ３１９だったり３２０だったり３２１だったり・・・
確か羽田便最初のころはＡ３４０がきていたりもしていたような気がします。

シャークレット装着のＡ３２１ですからけっこう新しい機材でしょうか？

そしてこれから羽田便の定番はこれになるのでしょうか？

ＡＮＡのＢ７８７－９が一昨日の夜に羽田に届いたみたいですね！４日には遊覧飛行、７日から定期便運航のようです。
この夏の羽田はこの７８７－９（ＪＡ８３０Ａ）狙いのファンが多くなるでしょう！
写真だとわかりづらいですが、８と比べてどれくらい長いのか？早く実機が見たいです。

ではまた。

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