こんばんは。
今日で１０月も終わり、寒くなりましたね。
今日はハロウィン。日本でハロウィンが一般的になってきたのはいつごろからなんでしょう？
かぼちゃでランタンを作ったり、「Ｔｒｉｃｋ ｏｒ Ｔｒｅａｔ」と子供たちが近所のうちへ行きお菓子をもらってくる。。。
そんな認識の日でしたが、最近の日本では若者たちが仮装して町をねり歩き大騒ぎする日。という感じに変わってきました。
今日は町は盛り上がったのか？先週末にもう済ませてしまったのか？どうでしょう？
さて今日は福岡からの帰りの便の搭乗記です。
ＡＮＡの７７７には結構乗りましたが、なかなか当たらない４年前に５機導入された国内線用のＢ７７７－２００ＥＲ。
今回は珍しくそれに乗ることができました。
２０１６年１０月２９日（土） ＮＨ２７０便 福岡１９：５０～羽田２１：１７ 座席 ４４Ａ
機種 ボーイング７７７－２００ＥＲ（ＪＡ７４２Ａ 薩摩川内市 ご当地プレーン）
飛行時間 １時間１５分 飛行距離 ５７３マイル 飛行高度 ４１０００フィート 巡航速度 ５５０ノット
搭乗口は７番。ここは展望デッキの目の前で福岡空港で一番飛行機が近くで見えるところです。
ＪＡ７４２Ａはまだ導入されて４年半の新しいＢ７７７－２００ＥＲ。
現在の福岡空港は建て替え工事がはじまっていてあちこちがこのようにグレーの仮設の壁になっていて・・・
天井には落下防止のシートが張られています。エスカレーターが仮設の階段になっていたりお店も飲食店やお土産店ともに規模が縮小されています。
空港は休みにするわけにいかないし、町のど真ん中の福岡空港は限られた空間なので工事は大変なんだろうと思います。
２年半後に新ターミナルが完成、誘導路も増えてそのあともう一本滑走路を建設するそうです。相当様子が変わりますね！
さ、搭乗開始です。
この新型の７７７に乗るのは２回目。シートは７８７と同じもの。
行きの一つ後ろの４４Ａ。行きは満席でしたが、帰りは結構空いていて隣は誰も来ませんでした。
トイレにも行きやすく、ギャレーの写真も撮ってきました。
搭乗も滞りなく済みましたが「すべてのお客様の着席を確認しております」とアナウンスがありました。同じミスは繰り返してはいけませんからね。
そして、羽田への航空路が混雑しているので「離陸時間」を２０分遅らせるように完成から指示を受けています。とのこと。
帰りはちゃんとビデオも流れました。
５分遅れでいったん出発しますが滑走路手前で待機します。
当初の話よりも早め２０時０２分に離陸しました。
そうそう、ＪＡＬに乗ると離着陸の時は「安全上の理由で機内照明を暗くします」と窓の上のライトを消灯します。ＡＮＡはそんなこと言ったかな？
と思っていましたが、やはり言いませんでした。安全上の理由も航空会社によってやり方が違うのですね。
写真撮影には消していてくれたほうが撮りやすいんですけどね！
楽しかった福岡に別れを告げます。とにかく福岡空港は飛行機が近い！そして福岡では何を食べてもおいしい！大好きな街です。
大分上空を抜けて四国のほうへ。
このＪＡ７４２Ａは鹿児島県薩摩川内市の「ご当地プレーン」です。機体後部に小さなステッカーが貼られ、シートポケットにはご当地の紹介
のパンフレットが入っています。
豊橋あたりなのかな？離陸の遅れを取り戻そうとしているのか、風に乗り１０００キロ超のスピードで飛んでいます。あっという間に中部地方かと
思ったらもう伊豆かよ。というくらい早かったです。
忍者レフミニを付けていますが右に残念ながらちょっと照明が入ってしまいました。
横浜の夜景です。もうすぐ着陸です。
北風運用、福岡からの便は３４Ｌ（Ａ滑走路）に降りるものだと思っていましたが見えてくる風景がいつもと違う・・・。
そうしたら３４Ｒ（Ｃ滑走路）に着陸しました。これで到着時間の短縮になりますね！
結局は予定時刻よりも８分早着という結果になりました。素晴らしい！
荷物も早く出てきたので予定より３０分早いバスに乗ることができて早く帰ることができました。
途中と到着したときの写真がありません。実はＳＤカードのエラーが起きてしまい、全然なおらなくて撮影できませんでした。
データは残っていてＰＣには入れられて一安心。次に使う前にチェックしないと・・・。
今日の搭乗記の写真ははＮｉｋｏｎ Ｄ７５０＋Ｔａｍｒｏｎ ２４－７０ｍｍ Ｆ／２．８で撮影しています。
さて福岡空港編、今いい写真をピックアップしていますが１～２日目は天気が変わりやすく写真も今一つのものが多いので選ぶのに苦労しています。
なるべくよく撮れているものを掲載したいと思っています。
枚数だけは多いのでゆっくりやってゆきますのでよろしくお願いします。
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
今日で１０月も終わり、寒くなりましたね。
今日はハロウィン。日本でハロウィンが一般的になってきたのはいつごろからなんでしょう？
かぼちゃでランタンを作ったり、「Ｔｒｉｃｋ ｏｒ Ｔｒｅａｔ」と子供たちが近所のうちへ行きお菓子をもらってくる。。。
そんな認識の日でしたが、最近の日本では若者たちが仮装して町をねり歩き大騒ぎする日。という感じに変わってきました。
今日は町は盛り上がったのか？先週末にもう済ませてしまったのか？どうでしょう？
さて今日は福岡からの帰りの便の搭乗記です。
ＡＮＡの７７７には結構乗りましたが、なかなか当たらない４年前に５機導入された国内線用のＢ７７７－２００ＥＲ。
今回は珍しくそれに乗ることができました。
２０１６年１０月２９日（土） ＮＨ２７０便 福岡１９：５０～羽田２１：１７ 座席 ４４Ａ
機種 ボーイング７７７－２００ＥＲ（ＪＡ７４２Ａ 薩摩川内市 ご当地プレーン）
飛行時間 １時間１５分 飛行距離 ５７３マイル 飛行高度 ４１０００フィート 巡航速度 ５５０ノット
搭乗口は７番。ここは展望デッキの目の前で福岡空港で一番飛行機が近くで見えるところです。
ＪＡ７４２Ａはまだ導入されて４年半の新しいＢ７７７－２００ＥＲ。
現在の福岡空港は建て替え工事がはじまっていてあちこちがこのようにグレーの仮設の壁になっていて・・・
天井には落下防止のシートが張られています。エスカレーターが仮設の階段になっていたりお店も飲食店やお土産店ともに規模が縮小されています。
空港は休みにするわけにいかないし、町のど真ん中の福岡空港は限られた空間なので工事は大変なんだろうと思います。
２年半後に新ターミナルが完成、誘導路も増えてそのあともう一本滑走路を建設するそうです。相当様子が変わりますね！
さ、搭乗開始です。
この新型の７７７に乗るのは２回目。シートは７８７と同じもの。
行きの一つ後ろの４４Ａ。行きは満席でしたが、帰りは結構空いていて隣は誰も来ませんでした。
トイレにも行きやすく、ギャレーの写真も撮ってきました。
搭乗も滞りなく済みましたが「すべてのお客様の着席を確認しております」とアナウンスがありました。同じミスは繰り返してはいけませんからね。
そして、羽田への航空路が混雑しているので「離陸時間」を２０分遅らせるように完成から指示を受けています。とのこと。
帰りはちゃんとビデオも流れました。
５分遅れでいったん出発しますが滑走路手前で待機します。
当初の話よりも早め２０時０２分に離陸しました。
そうそう、ＪＡＬに乗ると離着陸の時は「安全上の理由で機内照明を暗くします」と窓の上のライトを消灯します。ＡＮＡはそんなこと言ったかな？
と思っていましたが、やはり言いませんでした。安全上の理由も航空会社によってやり方が違うのですね。
写真撮影には消していてくれたほうが撮りやすいんですけどね！
楽しかった福岡に別れを告げます。とにかく福岡空港は飛行機が近い！そして福岡では何を食べてもおいしい！大好きな街です。
大分上空を抜けて四国のほうへ。
このＪＡ７４２Ａは鹿児島県薩摩川内市の「ご当地プレーン」です。機体後部に小さなステッカーが貼られ、シートポケットにはご当地の紹介
のパンフレットが入っています。
豊橋あたりなのかな？離陸の遅れを取り戻そうとしているのか、風に乗り１０００キロ超のスピードで飛んでいます。あっという間に中部地方かと
思ったらもう伊豆かよ。というくらい早かったです。
忍者レフミニを付けていますが右に残念ながらちょっと照明が入ってしまいました。
横浜の夜景です。もうすぐ着陸です。
北風運用、福岡からの便は３４Ｌ（Ａ滑走路）に降りるものだと思っていましたが見えてくる風景がいつもと違う・・・。
そうしたら３４Ｒ（Ｃ滑走路）に着陸しました。これで到着時間の短縮になりますね！
結局は予定時刻よりも８分早着という結果になりました。素晴らしい！
荷物も早く出てきたので予定より３０分早いバスに乗ることができて早く帰ることができました。
途中と到着したときの写真がありません。実はＳＤカードのエラーが起きてしまい、全然なおらなくて撮影できませんでした。
データは残っていてＰＣには入れられて一安心。次に使う前にチェックしないと・・・。
今日の搭乗記の写真ははＮｉｋｏｎ Ｄ７５０＋Ｔａｍｒｏｎ ２４－７０ｍｍ Ｆ／２．８で撮影しています。
さて福岡空港編、今いい写真をピックアップしていますが１～２日目は天気が変わりやすく写真も今一つのものが多いので選ぶのに苦労しています。
なるべくよく撮れているものを掲載したいと思っています。
枚数だけは多いのでゆっくりやってゆきますのでよろしくお願いします。
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