こんばんは。
今日もいい天気。朝から奉仕活動に参加してきました。
近くの米軍キャンプ跡地でまだ施設等ができていない「留保地」と言われる場所。ここの草刈りに参加してきました。
市の予算だけではなかなかできないようですが、地元のボランティアのこういった活動により、整備が進み、公園の一部になってゆく・・・
今日の場所も、今年から遊歩道(散策道)になっています。
もう少し頑張って、バーベキュー場にでもしてくれたらとても便利だなあ・・・と思いながら草刈りをしてきました。
今日は秋田から帰ってきたB787初号機、JA801Aです。
そろそろ来るなあ・・・と見ていると、来ました。
何度見てもかっこいいこの翼の形!
デビューからもうすぐ2年を迎える787の初号機です。
暫定国内線仕様という内装で飛んでいました。この801Aには去年の6月に乗ることができました。
この日はまだ以前のままでしたが、この後ドックインして近距離国際線仕様機に改修されたようです。
2号機に続き初号機も国際線に。この特別塗装も気軽に見られなくなってしまいます。
今度は成田で見てみたいです。
暫定国内線仕様もあと1機になったとか。ビジネスクラスが増えた形になる近距離国際線仕様。これだと国内線に応援で
入った時には運がいいとビジネスシートでも普通料金で乗れるのかな?
明日は羽田に行く予定です。昨日、今日ほどの天気ではないようですが「SWAL」狙いで行ってみます。
起きれるかな???(笑)
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただきありがとうございます。
今日もいい天気。朝から奉仕活動に参加してきました。
近くの米軍キャンプ跡地でまだ施設等ができていない「留保地」と言われる場所。ここの草刈りに参加してきました。
市の予算だけではなかなかできないようですが、地元のボランティアのこういった活動により、整備が進み、公園の一部になってゆく・・・
今日の場所も、今年から遊歩道(散策道)になっています。
もう少し頑張って、バーベキュー場にでもしてくれたらとても便利だなあ・・・と思いながら草刈りをしてきました。
今日は秋田から帰ってきたB787初号機、JA801Aです。
そろそろ来るなあ・・・と見ていると、来ました。
何度見てもかっこいいこの翼の形!
デビューからもうすぐ2年を迎える787の初号機です。
暫定国内線仕様という内装で飛んでいました。この801Aには去年の6月に乗ることができました。
この日はまだ以前のままでしたが、この後ドックインして近距離国際線仕様機に改修されたようです。
2号機に続き初号機も国際線に。この特別塗装も気軽に見られなくなってしまいます。
今度は成田で見てみたいです。
暫定国内線仕様もあと1機になったとか。ビジネスクラスが増えた形になる近距離国際線仕様。これだと国内線に応援で
入った時には運がいいとビジネスシートでも普通料金で乗れるのかな?
明日は羽田に行く予定です。昨日、今日ほどの天気ではないようですが「SWAL」狙いで行ってみます。
起きれるかな???(笑)
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