ピカピカのＡＮＡのＢ７７７と今のうちのＪＡＬのＭＤ－９０＠城南島 （８月１９日 その３）

こんばんは。

ピカピカなのは７８７だけではなく、ＡＮＡにはピカピカな７７７もありますよ！


こちらへ向けて７７７が迫ってきました。

私が長さと太さのバランスがとても良いと思っていますＢ７７７－２００です。

おっ！エンジンの内側に緑の輪が見えます。ＪＡ７４２Ａ、これはＡＮＡの７７７の最新機材、新型のＢ７７７－２００ＥＲです。

今までの７７７－２００との外観の差は、翼の配色と屋根の上のアンコリの位置、そして今のところは、エンジン内側の緑の輪。
機内はシートがかなり違うようですね。エコノミーは薄型軽量で市松模様のシート、そしてプレミアムはかなり良くなったみたいです。
ＬＣＣが色々と登場していますが、そのＬＣＣとの差をつけるようにしたみたいです。

中の違いは乗ってみないとわからないから是非乗ってみたいですね。

これから活躍する新型機もあれば、もうすぐ引退の機材もありますね。


何とも愛くるしい表情の飛行機がこちらに向かってきます。

ＪＡＬのＭＤ－９０（ＪＡ８０６４）です。

デビューは１７年前、日本エアシステムで、黒沢明監督デザインの７種類のレインボーカラーの塗装を身にまとっていました。

新しいうちに一回だけ乗ったことがあります。当時はレジとかチェックしていませんでしたが、降りるときに沖止めでしっぽのタラップから降り、
バスに乗るときに見たデザインは覚えています。
ＪＡＳ時代の写真を見ると、このＪＡ８０６４に施されたデザインでした。もしかしたらこれに乗ったのかもしれません。

しっぽのタラップ、ご存知ですか？エンジンの間の斜めの部分が開き、内臓タラップが出てくるんですよ！

今年中に全機がなくなってしまうようです。リアエンジン、そして竹とんぼのような水平尾翼・・・この個性的な機材が見られるのは今のうちです。

ＭＤ－９０はアメリカのデルタ航空の国内線用として再デビューするものが多いようです。
ＪＡＬの後継機はＢ７３７－８００のようですね。鶴丸をまとった７３７－８００がすごく増えていますが引き換えにこのＭＤ－９０が減っているようですね。

撮るのも、乗るのも今のうちです。

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただきましてありがとうございます。