まずは林道へ行く道中。湖畔沿いの登りや急カーブも含めて,舗装路では何とか6速オンリーで走る様になったと違いを感じました。(低速域でしっかりエンジンが働いてる)
今回のややガレが続く林道では,低中速域でトルク感のある反応が良くなったことで石を避ける,ラインを選ぶ等のコントロール性向上の印象がありましたね。(やや自由自在に扱える感が増した)
とは言え,それは自分の技量内のシチュエーションであった場合の話で,難所では乗ってる人間が焦る,うろたえる,逃げ腰になる,このオンパレードでした。(ここらあたりは少しずつでも経験値を重ね,守備範囲が広がればと思ったり・・・)
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