原点回帰のフォレストツー６月編

昨日は朝６時過ぎに出発し、高速道路を走り8:30に到着。(片道135km)　今回に備えて事前にエンデューロ初心者講座の様な動画をYouTubeで見て勉強。

先日のガレ場の基本フォーム習得(ちょとだけ満足感)に続き、コーナリングフォームを学習(目から鱗)。これは今さらではあるが、悪い自己流が長年染み付いて、何故これに気付かなかったのだろうと痛感しました。(フロントの接地感が改善された)次回は、この2点を再確認ですね。

さてさて、実はイグニッションコイルを強化型→純正の新品に戻しました。これまで高速道路走行で不快な振動が出ており、今回は軽減された事が分かり、これで行こうと思いますが、低中速域のトルク感がややマイナスとなり、少し燃費も悪くなった気がします。(アイドリングも100～150rpmくらい下がったし…)

それとラジエーターファンも風量が約1.5倍の物に交換(2個とも)。今回は難所でも無いのですが、ファンOFFで登りを調子よく走ると80℃後半を表示。その後、ONにすると林道区間は65～75℃くらいで安定していた気がします。(今後、ガレ場等で押しが入った時にどうなるか…)