25ftのかたつむり、、、だったことがある。

魚と道祖神の招きにあひて会社を辞め、トレーラーで旅するはずだったのだが。3年で再定住。4年でトレーラーも手放した。

今日からCCAだった

2015-10-02 21:54:53 | Weblog
10月2日 快晴
 明日からCalifornia Capital Airshow、つまり、サクラメントの航空ショー。明日から2日間だと思ったら、今日から3日間だった。10周年記念特別企画なんだろう。会社員である玄3は、もちろん仕事をしていた。 また言うが、とにかく、3週連続というのは困ったもんだと思うよ。

写真
 サンタローザの航空ショーのその他の飛行機。この空港は、周辺の山火事部隊の基地のようで、ショーの間もCALFIREの飛行機が離着陸していた。この日は近所に山火事はないようで、三々五々という感じの離着陸。少しボケたように見えるのは陽炎。
 左は、S-2S、艦載対潜哨戒機を改造してターブプロップと消化剤バラ撒き装置を付けた。右はOV-10、対ゲリラ戦用の機体で火事上空で消火作業のマネージメントが仕事。共通しているのは元の任務の関係で下方の見通しが良い。山火事消火飛行隊を題材にした映画でオードリー・ヘップバーンも出て話題になった「Always」。あれにはA-26やPBY飛行艇が消火機として出ていた。あの映画のファーストシーンのPBYは泣けたなぁ。


 アフターバーナー2015だなぁ。F-16のアフターバーナー。ほぼ垂直までバンクしてベーパーを引きながら旋回中。左エレベータはフラットで、右は下げてあるみたいが、変な機動はなくて、このまま更に90°ぐらい旋回した。

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2 コメント

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Airshow Chaser (建さん)
2015-10-06 20:27:03
相変わらず追っかけやってますねー。このF-16のような操作は人間技では不可能でしょうね。木の葉越しのもおもしろい。
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安定性を負 (玄3)
2015-10-07 15:34:58
建さんん、こんにちわ。
 リノも入れると4週間連続で、困ったモンです。
 フライバイワイヤで、飛行機の動安定性を負にしてもコントロールできるらしいですから、その状態のままだと人が操縦すると墜落しますよね。
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