9月12日 曇りと煙
15時過ぎからカワウソの川方面に行った。2ヶ月ほど前に盛大に燃えた山火事のあとの視察だ。
ゴールドマンサックスが原油価格が$20を切ることもあると言っているらしいなぁ。シェールはあるし、サウジは戦費調達で売りに走るし、経済制裁がなくなるとイラン原油が出て来るし、中国の失速で世界経済も失速するし、ロシアの原油も安ければ買うやつがはいるだろう。
写真
カワウソの川の上のお日様と、上空を飛んでいたHH60。
多少曇っているのと、山火事の煙で「もやーっ」となっている。何処に火事があるかわからないし、周りは先日の大山火事で燃えるものがあまりない。 それでもそれほど遠くないような。
ヘリの方は、山火事仕様のHH60ということになる。場所がら、サクラメントのMother空港の州兵の168th Aviation Regimentの所属だと思う。いつもは、機体後部の赤で大書した「820」のような識別記号は入っていないが、山火事消火の手伝いをする機体にはしばしばこういう書き方が見られる。ヘリや飛行機が飛び回る山火事現場用の応急のIDだろう。
15時過ぎからカワウソの川方面に行った。2ヶ月ほど前に盛大に燃えた山火事のあとの視察だ。
ゴールドマンサックスが原油価格が$20を切ることもあると言っているらしいなぁ。シェールはあるし、サウジは戦費調達で売りに走るし、経済制裁がなくなるとイラン原油が出て来るし、中国の失速で世界経済も失速するし、ロシアの原油も安ければ買うやつがはいるだろう。
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カワウソの川の上のお日様と、上空を飛んでいたHH60。
多少曇っているのと、山火事の煙で「もやーっ」となっている。何処に火事があるかわからないし、周りは先日の大山火事で燃えるものがあまりない。 それでもそれほど遠くないような。
ヘリの方は、山火事仕様のHH60ということになる。場所がら、サクラメントのMother空港の州兵の168th Aviation Regimentの所属だと思う。いつもは、機体後部の赤で大書した「820」のような識別記号は入っていないが、山火事消火の手伝いをする機体にはしばしばこういう書き方が見られる。ヘリや飛行機が飛び回る山火事現場用の応急のIDだろう。
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