10000を超えて

3月12日　高曇り、ところどころ青空
　西アフリカのエボラによる死者が10000を超えて、10096人になったらしい。まことにパワフルだ。ここ1週間で100人超が死んだんだろうな。富士フィルムや他の薬は劇的には効かないみたいだな。

　16時ごろにサンフランシスコ空港に行った。今日はいつも写真を撮っている丘ではなくて、少し空港寄りのヨットハーバーの公園に行った。早く行くと入場料が＄６／日なのだが、このぐらいの時間だとタダになる。タダなのだが、１９時には閉じるので注意しないといけないし、タダで夕日に出会える機会はなかなかない。＄6ぐらい払えという意見もあるにはある。
　それはそうと、いつも丘から見ていた飛行機はＳＦＯの２８LとＲにアプローチする飛行機だった。どこかで１Ｌと１Ｒにアプローチする飛行機と入れ替わっていた。やはい、早く滑走路番号を変えないと玄３みたいに間違う人がでてくるな。玄３がそそっかしいだけかも。

写真
　滑走路２８ＬにＡ３２０と、２８ＲにＢ７５７かな。Ａ３２０はストレートに入って来たが風の具合か頭を左に振ったままの感じでアプローチ。Ｂ７５７は東から来たようで、右旋回で入ってきて同じく左向き残したまま。今日の位置から見ていると、先に姿勢を戻したＡ３２０と機影が衝突コースみたいにクロスして、ジェットの排気が後ろの飛行機に被さったりする。

大判でF-86F

3月11日　曇り
　サンフランシスコ空港が、空港内と近辺の交通状況解析するシステムを作ったそうだ。んで、これを販売することにしたのだそうだ。＄２０Kとか言っていたような。ＳＦＯは世界空港ベスト１０には入れなかったが、数少ない美術館の団体にも入っている空港で、なかなか良い空港だと思っている。ハイテク産業地域の空港だけあってシステム販売の団体にも入るつもりかもぉ。

写真
　先日のF-86Fがカッコイイので白黒の壁紙にして使っている、それを少し縮小して1440x960の大判で載せることにした。白黒だとメモリも食わないし。F-86Fが好きな人は壁紙にでも使ってください。
　この時代の強い後退翼の飛行機が上昇するときの胸を張った感じが実にりりしいなぁ。