北海道の急行型気動車キハ５６系 普通列車充当時代 ～ＧＷミニ特集No.３～

ＧＷミニ特集第３回目ですが・・・このシリーズはいかがでしょうか？

私が見ていたのは、北海道の急行型気動車キハ５６系列の晩年になります。急行運用も残っていましたが、１４系客車などに急行運用を譲るなど第一線の急行運用からは身を引きつつある時代でした。メインの仕事は、ローカル運用に転用されたり臨時列車への充当が主な仕事となっていました。

 

では今回の写真です・・・今回はローカルな普通列車に充当されているものです。

 

キハ２７＋７１１系　　岩見沢駅　　1985.2　　CANON　ｎF-1　50mm

 

増感して撮影しているのかフィルムの種類なのか、粒子があれています。すいません。

列車は、私の住んでいた岩見沢駅の1番線ホームに停車中の普通列車になります。1番線なので、函館本線の運用では無く、三笠行きか幾春別行きの幌内線の列車だと思います。万字線もある時代ですが、ヘッド点いていますので点灯していますので・・・。後方には、首都圏色のキハ２２かキハ４０が連結されています。雪はさほど積もっていませんが、ホームもてかてかですね！とにかく寒かったので、あまり撮影に行っていない時期だと思います・・・（笑）

 

この後になると、岩見沢ー滝川間などのローカル運用やキハ４００系列が担当した急行列車の増結車として使われました。私がよく見たのは、後期型のパノラミックウインドウ２００番台では無く、全面窓が平らな０番台が多かったですね。車両配置の関係なのでしょうがね！