灼熱のデスロード 3

箱根駅伝で「山の神」達が走る、あの箱根旧道である。若い頃はMT車だったので、ギヤのチェンジ
もかったるく、すごい傾斜だといつも感じていた。道も狭く、渋滞することも多かった。
箱根新道がうらやましかった。しかし箱根新道は自動車専用道、125CCは走行不可である。

その箱根をさけての御殿場廻り、若い頃は検討もしなかったが、現代のグーグルマップはこちらを
勧めてくる。走行距離はほとんど同じである。

御殿場廻り246号ルートで行ってみるか、と思った。

2024年7月22日　午前4時30分に出発。あたりまえだが、すでに暑い。

246号は青葉台あたりまでは車で行ったことがあるが、そこから先は未知の世界である。
大和市まで約1時間で到着。バイクで1時間とは近い。もっと遠く感じていた。

6時04分　松屋厚木店で朝食＆休憩。自宅からは約55Km。
6時開店の店だが、何人かのお客がいる。

どんどん246号を進みましょう。

9時50分　ファミリーマート山北町店で休憩。自宅からは約90Km。

これはこの後ずっとそうなのだが、東京圏以外ではほとんど「コンビニのイートインはない」　
昔はミニストップを除いて、コンビニのイートインは都内でもほとんどなかった。
それが、ある時からイートインが流行りだして、かなり広がった。その後新型コロナの流行で
都内でもコンビニイートインサービスはかなり衰退している。利用時間を短くしたり、
サービス自体を取りやめたコンビニが多い。コンビニイートインは仕事柄よく利用するので、
ふたたびの拡充を希望する。

都内でもコンビニイートインは減少傾向にあるので、地方は推して知るべしである。

ファミリーマート山北町店もイートインはなかった。屋外で冷たいものを飲んだ。

山北町店から先は標高も高いのか山道だからか、あまり暑くなく（暑いは暑いが）
身体は比較的楽に感じた。大規模な道の駅である「ふじおやま」があったが、山北町から
近く、そのまま通り過ぎてしまった。山北町の休憩をしないで、はじめから「ふじおやま」で
休憩すればよかったよ、と思ったが、後の祭り。

道の駅ふじおやま 静岡県小山町

休憩はここだったな。反省。



御殿場エリアをかなり走ってきて、左右が自衛隊演習場となり、何もなくなってきた。

8時58分　またもファミリーマート裾野須山店で休憩。自宅から約120Km.
ここもイートインなし。涼しい店内で飲食したいと思ったが、断念。
野っ原で、富士山が近くで絶景ですが。

そのまま標高はどんどん高くなり、途中気温表示があるので、見たらなんと27度。涼っしー。
その後、富士吉原の方に下りてきて、お馴染みの国道1号コースとなる。

静岡県内は国道1号バイパスがかなり整備されている。

由井蒲原バイパス（現在　正確には富士由井バイパス）は私が若い頃すでに開通していた。
どうみても「高速道路だろ」みたいなバイパスだが、ここは当時から「原付可」である。
50CCでも走行可能だ。こんな道路を制限速度30Km/hのバイクが走っていいものか、と
思うが、当時もそんなことを思いながら走っていた。


つづく



中央が富士由井バイパス。左側に東海道本線、右側に東名高速道路。ここもまた絶景。

富士由井バイパスが一番海側を走るところも多いです。