一日晴れず・・・・の金曜日。

今週もようやく金曜日を迎えました。

東京地方は朝からハッキリしない空模様・・・・　今朝の天気予報では「曇り一時雨」といっていたはずですが、小雨とはいえ　結局のところ　ほぼ一日降っていたような気がします。　まあ　この雨のおかげで街の埃っぽさも一段落したようで　花粉症の私にとっては　よいお湿りになったようです。

そんな中、今日は健保組合の再検査受診のため　昼から外出する羽目に・・・・。　再検査と行っても採血と検尿、そして　おなじみの栄養指導といったところ・・・・　一応、真面目に？話を承って参りましたが、すぐ忘れちゃうんだよね・・・・（笑）。　本当、わかっちゃいるけどやめられないんだな・・・・・。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

職場に戻ってきたのは15時過ぎのこと・・・・・。真面目に帰社したのはいいけれど　終業時刻まで残り2時間半・・・・週末のスケジュールとしては極めて中途半端な時間でしたよ・・・・（笑）。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そんな事で　終業時刻を迎えると早々に帰宅の途につきました。　つい先程　降りたばかりの地下鉄に乗るのも　なんか変な感じだし・・・・　いやはや　今日は久しぶりによく歩いたので　帰りは結構眠くなってしまいました。

地元　所沢に帰って来ると　風が強くなっていて空気もひんやりした感じ・・・。　明日は再び晴れ間が戻って来るようですが、寒さのほうも戻ってくるとの事で　ちょっと残念・・・。　そういえばメットライフドームでのオープン戦も明日からだった・・・・　明日観戦に向かわれる方は　くれぐれも暖かい恰好をしてお越しくださいませ・・・・。　本当、この寒暖差で体調を崩さないように気をつけないと・・・・・　週末って事で　ちょっと気を抜いちゃうとダメなんだよね。　毎年　同じ過ちを繰り返している自分への戒めになるかしら・・・・？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今日の最後はこの話題・・・・

帰宅後知った事ですが　本日9107Fが横瀬へ旅立ったようです。　3月も下旬に至るこの時期のこと・・・・年度末絡みというのもあるのでしょうが、つい先日　通勤時に乗車したのが最後の出会いになろうとは・・・・。

2016年8月13日　所沢駅にて

 

2017年8月15日　西所沢駅付近にて・・・・

個人的には　まだまだ走れると思うけど・・・・・

本当にお疲れさまでした・・・・。

A/B ようやく揃ったけれど・・・・

木曜日・・・・

帰宅するとAmazon から 新しい荷物が届いていました。　今回は鉄モノではなくて ハセガワの新作飛行機プラモ・・・・1/72 F-35B　米海軍仕様。　先日 同じくAmazon で購入した米空軍仕様のF-35A 型と 作り比べを楽しみたいところですが 今の感じからすると 手を付けるのはだいぶ先の事になるでしょう・・・・（笑）。　とりあえず 箱を開梱して中身のほうを確認して そのまま積み上げてしまいました。

 

気楽なのがいい・・・・。

今朝の池袋線・・・・

いつもの通勤急行に充当されたのは 黄色くなった30000系 「ぐでたま」ラッピングが施された38105Ｆでした。　「ぐでたま」というキャラクター？に関しては 当方 殆ど知識を持っていないものですから 何も判りませんが 西武イエローより かなり明るめのラッピング車体はホームで眺めていても眩しいぐらい・・・・（笑）。　この「ぐでたま」ラッピング・・・・、車内にもキャラクターの装飾が施されているようですが 今日のところはよく判りませんでした・・・・。　何はともあれ 「撮る」より「乗る」ほうが先になってしまいました・・・・　こちらも早々に撮影しなくては。　それにしても あの列車に充当されたって事は 飯能寄りに２連の３００００系が増結されているって事なので 　また暫くは１０両編成で走るのでしょうか・・・？　上り／下りと車両正面に描かれたイラストも異なるらしいので 出来れば８連運用の時に撮影したいものだけど まあ気長に待つとしましょう・・・・。

･･････・・・・・・・・・・・・・・・

このところ 飛行機プラモに嵌っている私ですが 別に飛行機モノでも無くてよかった訳・・・・。　但し 「これが作りたい！」といった 嗜好が入った訳でもなく、只々 在庫プラモを只々消費？する事だけが 今の制作意欲に繋がっているような気がしないでもない・・・・。　故に 本職？の鉄モノとは違って あまり細かなところに拘る訳でもなく（・・・というか 細かな事まで知らないから・・・）　組立図に従って 組み上げているだけ。　形にさえなってくれれば それで満足感が得られるので 気楽に取り組める点が良いのかな・・・・？

まだまだ続く・・・・

火曜日・・・・　朝方は未だ寒いとはいえ　東京地方はだいぶ春めいてきた気がします。　地元所沢界隈では　朝方　霜が降りていたりしているので　やはり都心とはちょっと違うな・・・・　なんて事も思いますが・・・（笑）。

暖かくなると花粉の飛散もピークを迎える訳で　今日は朝から酷かった・・・・　まあ　花粉症が春の訪れのバロメーターという事でもないけれど　暖かさとは反対に　花粉のおかげで　しばらく憂鬱な日々が続きそうです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

夕刻の帰宅時・・・・、昨日の反省を踏まえて？　今日は　きちんと急行電車に乗車して帰ってきました。　時期的な事もあるのでしょうが、改正前の急行よりも　車内が若干空いているように思えました。　もっとも４月に入れば　再び混雑する事は確実なので　つかの間の快適さなのでしょう。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

最後に・・・・

このところ家庭内事情？で色々あったので　少々無気力になっていた私・・・・、帰宅後の余暇時間も　趣味活動に身が入りませんでしたが、今週からは心機一転・・・・　再び在庫プラモの制作を再開しました。　新たに手をつけたのは無造作に手に取った　ハセガワ　1/72 スケールの　ハリアーⅡとハリアーGR.3。　この２機を並行して制作する事にしました。　両方ともハリアーだったのは偶然なのか・・・・　特に意識した訳では無いけれど　まあ　形になってくれればいいや・・・・　程度に　軽い気持ちで始めています。　またまた空モノ続きだけれど　本職？の鉄道モノも　色々手を付けないといけないんだけど・・・・・　今年に入って鉄モノは通販購入したものばかりで　本当　手を付けていないのです。　鉄モノも並行して作業しないと　勘が鈍ってしまうかも・・・・（笑）。

やっぱり確認は必要です・・・・。

月曜日・・・・　西武池袋線 ダイヤ改正後の平日を迎えましたが 自分の通勤時間帯の電車には　特に変化は無かったみたい。　事前に時刻表を確認しておいたものの 実際 乗ってみるまでは判らないもの・・・・　というより 自分は昔から そんな性分でして・・・・やっぱり不安なんでしょう・・・・（笑）。

･････････・・・・・・・・・・・・・・・・

そんな調子で 夕方のダイヤも ほぼ変わっていないだろうと 何も考えずに池袋駅のホームに上がってみると 改正前まで５番ホーム発車だった１８時４０分発の急行が、この改正から７番ホーム始発に変更されていました。　確か前回のダイヤ改正の時、優等列車の乗車ホームを統一して 利便性を高めるだとか云っていたはず？ですが、 昔に戻っちゃった訳です。　自分は何も考えずに案内板も確認せずに５番ホームに入線中の電車に乗車したら こちらは１８時３７分発の準急で・・・・　仕方なく 途中 ひばりが丘駅で 後続の急行電車に乗り換えました。　狭山線利用者としては 急行に乗車して西所沢駅まで向かうのが 一番効率的ですし、　このまま準急で西所沢駅まで行ってしまうと 狭山線の接続電車が１本 後の電車になってしまう訳で・・・・　夕刻の僅かな時間も 今の自分にとっては結構貴重なのです・・・。

帰宅後、早々に時刻表を再確認してみると その後の急行電車は ほほ５番ホームから発車するようで・・・・　明日からは気をつけようと思います・・・（笑）。