３連休最後の日曜日・・・・
朝起きてみると 何だか熱っぽい感じ・・・。 鼻がムズムズして くしゃみが出るわ 咽喉の奥にも違和感を感じる始末・・・・ ああ、こりゃ～風邪引いたのかも。 机の引き出しに体温計があったので 測ってみたら 36.6度と 自分的にはちょっと高めな印象でした。
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夕方になると 鼻のムズムズ感と 咽喉の違和感が増してきて 何だか熱が出そうな感じ・・・・ 明日は仕事もあるので 今日は早めに就寝して体を休めることにします。
DD51 810号機
1970.06.26 新製（日立製作所） 高崎第一機関区配置 → 1998.03.25 廃車 高崎運転所
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1984年の高尾臨・・・・ 14系客車が充当される日もありました。
箱根ヶ崎－金子間にて 1984.01 撮影
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モノクロ画像から810号機のサイドビュー・・・・
荷が無くて車掌車1両牽引というのも どことなく模型的で良い感じ・・・・。
箱根ヶ崎－金子 間にて 1985.撮影
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雪景色の中で貨物を撮る・・・・
箱根ヶ崎－金子 間にて 1992.02.01撮影
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師走の貨物列車・・・・・
金子駅付近にて 1992.12. 撮影
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お座敷客車「くつろぎ」を牽引・・・・
この時の裏話・・・・
早朝 愛車でこの場所にやって来たのですが、あぜ道で車を転換しようとした時、見事に路肩に脱輪・・・・、JAFを呼んで助けてもらいました・・・・ いや、恥ずかしい・・・・。
明覚－越生 間にて 1993.09. 撮影
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早朝の寄居駅にて・・・・
1994.04.17 撮影
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金子駅にて 1994.05.撮影
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箱根ヶ崎－金子 間にて 1994.06.撮影
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1994年の「くつろぎ」牽引時・・・・
箱根ヶ崎－金子間にて 1994.06.26 撮影
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DD51 809号機
1970.06.17 新製（日立製作所） 高崎第一機関区配置 → 1998.03.25 廃車 高崎運転所
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定番のセメント列車牽引中の姿から・・・・。
茶葉の緑が綺麗でした・・・・。
箱根ヶ崎－金子 間にて 1989.06 撮影
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この日は荷が無く単機でやって来ました・・・・。
列車交換のため小休止・・・・。
跨線橋からのカット・・・・。
金子駅にて 1992.01.25撮影
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前項の貨物と同じ列車・・・・
この日はちゃんと？荷がありました。
僚友810号機（こちらは単機）との交換・・・・
起動後 すぐに上りこう配のため結構エンジンを吹かしています。
金子駅にて 1992.12撮影
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重連貨物の先頭に・・・・
箱根ヶ崎－金子 間にて 1993.04 撮影
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箱根ヶ崎－金子 間にて 1994.06 撮影
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八王子駅構内で休息中・・・？
八王子駅にて 1996.05.撮影