今週6月10日は「路面電車の日」・・・・
特に意識していた訳ではありませんが 今日も都電の話題が続きます・・・。
先日、都電荒川線詣での話を書いた後で思い出したことがありました・・・・
当方がデジカメを入手した頃に荒川線へ出向いた事・・・・
その時の画像・・・どこかにあったかな? と、古い画像を調べてみたら その画像が出てきました。 荒川線繋がりという事で ここにぶら下げておきましょう。
2003年7月4日の撮影分から・・・・
7000形のトップナンバー7001号・・・今は復刻カラー(黄色に赤帯)となって活躍中ですが、この当時 既にシングルアームパンタを搭載していたようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/37/68c287722bf5443dfe2b3741e1983947.jpg)
今と然程変わらない三ノ輪橋電停にて 7013号・・・・この7013号は昨年秋に廃車となり 既に解体されてしまったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/79/d908cc59df6047a9ed2d4aac47b3b0f1.jpg)
荒川車庫にて7015号・・・・ この車両は今年2016年3月27日付で営業運行を終了、目下 京王重機整備 北野事業所にて7700形への更新工事中と思われます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/59/662e2b783994c240ecb7219bd2c60683.jpg)
個人的に好きだった7500形・・・ これは7510号。後ろにいるのは7500形のトップナンバー7501号ですが、この日は「貸切車」としての運行で 三ノ輪橋電停まで回送されてきたもの。 何故こちらの画像が無いのか?というと、どうやら この貸切は 結婚式の二次会?だったようで 車体正面にカップルの名前が大きく記載されたシールが貼られていたので 敢えて掲載しませんでした・・・(笑)。 ちなみに7501号のほうもシングルアームを載せているのが判ります・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/2e/499f745340c7308769f80a9706cd7454.jpg)
こちらは車内より撮影した7511号・・・・風景からして町屋駅前辺りかしら?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/54/90342ff8442bf142928e06baf9c99634.jpg)
定番?の荒川車庫で並んだ7015号と7520号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/63/ecb8b34ecf1216cf60cf435d8598cbb8.jpg)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
その約1年後 2004年4月5日撮影分から・・・・
7016号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/7d/f15ce35036938f5c32015f9414632a02.jpg)
7018号・・・・こちらも今年の3月13日付で営業運転を終了、先日の荒川線詣の際も 荒川車庫の中に「休車」の張り紙が貼られて留置されていましたが、どうやら7700形として更新工事を受ける事になるようです。新しく7700形となって戻ってくる日を楽しみに待ちましょう!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/90/b4cf646ba6354c389c185f687f82556d.jpg)
7018号ほか・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/fc/a9fa2919fad9150ad93bee66c84e1ef4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/91/8f286e892b55a5875917228877f0f812.jpg)
7500形トップナンバー 7501号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/7c/7f122d1c07dfe73a131c6b15f539c275.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/9f/97ffc6fd88b10ef7b1078a54384caf06.jpg)
7505号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/0c/88a37da5e96ebfdbd69ed22aeec701ad.jpg)
7506号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/03/798044a20a30aedb709b0567882eb621.jpg)
7511号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/22/891202134b9149b955826d5b8cbea653.jpg)
7512号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/aa/6288bf70b8746ef3142724e0c9b10210.jpg)
7513号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/47/d4ee1bbf5e7c281d897398d101db6af3.jpg)
7516号・・・・ やさしい顔をしていた7500形ですが 今では花電車用の「花100形」を残して消えてしまったのは寂しい事です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/35/bf5b465e779c20b2ea1c1f849bcfe052.jpg)
当時最新の8500形 8502号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/2e/b9f3169eb983d1c48947cd807c8abdbe.jpg)
8504号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/42/200a581a4ba2ed402db9dd57f4205502.jpg)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
と、とりあえずぶら下げておきました。
ほんの十数年前の事ですが 自分でも意外な程に7500形を撮っていたようです。
やはり好きな車両だった事もあるのかしら・・・?
当時からラッピング広告車両はありましたが電車のカラーリングは都営バス同様、クリーム色とグリーンで統一されていたのが懐かしく思えるぐらい。 現在の8800形や8900形のように 車両ごとに色違いってのも楽しいので どちらが良いか?なんて答えは出せません・・・(笑)。
今回、古い画像とはいえ 一応 デジタル画像なので簡単にアップ出来たのは幸いでした。
特に意識していた訳ではありませんが 今日も都電の話題が続きます・・・。
先日、都電荒川線詣での話を書いた後で思い出したことがありました・・・・
当方がデジカメを入手した頃に荒川線へ出向いた事・・・・
その時の画像・・・どこかにあったかな? と、古い画像を調べてみたら その画像が出てきました。 荒川線繋がりという事で ここにぶら下げておきましょう。
2003年7月4日の撮影分から・・・・
7000形のトップナンバー7001号・・・今は復刻カラー(黄色に赤帯)となって活躍中ですが、この当時 既にシングルアームパンタを搭載していたようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/37/68c287722bf5443dfe2b3741e1983947.jpg)
今と然程変わらない三ノ輪橋電停にて 7013号・・・・この7013号は昨年秋に廃車となり 既に解体されてしまったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/79/d908cc59df6047a9ed2d4aac47b3b0f1.jpg)
荒川車庫にて7015号・・・・ この車両は今年2016年3月27日付で営業運行を終了、目下 京王重機整備 北野事業所にて7700形への更新工事中と思われます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/59/662e2b783994c240ecb7219bd2c60683.jpg)
個人的に好きだった7500形・・・ これは7510号。後ろにいるのは7500形のトップナンバー7501号ですが、この日は「貸切車」としての運行で 三ノ輪橋電停まで回送されてきたもの。 何故こちらの画像が無いのか?というと、どうやら この貸切は 結婚式の二次会?だったようで 車体正面にカップルの名前が大きく記載されたシールが貼られていたので 敢えて掲載しませんでした・・・(笑)。 ちなみに7501号のほうもシングルアームを載せているのが判ります・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/2e/499f745340c7308769f80a9706cd7454.jpg)
こちらは車内より撮影した7511号・・・・風景からして町屋駅前辺りかしら?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/54/90342ff8442bf142928e06baf9c99634.jpg)
定番?の荒川車庫で並んだ7015号と7520号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/63/ecb8b34ecf1216cf60cf435d8598cbb8.jpg)
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その約1年後 2004年4月5日撮影分から・・・・
7016号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/7d/f15ce35036938f5c32015f9414632a02.jpg)
7018号・・・・こちらも今年の3月13日付で営業運転を終了、先日の荒川線詣の際も 荒川車庫の中に「休車」の張り紙が貼られて留置されていましたが、どうやら7700形として更新工事を受ける事になるようです。新しく7700形となって戻ってくる日を楽しみに待ちましょう!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/90/b4cf646ba6354c389c185f687f82556d.jpg)
7018号ほか・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/fc/a9fa2919fad9150ad93bee66c84e1ef4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/91/8f286e892b55a5875917228877f0f812.jpg)
7500形トップナンバー 7501号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/7c/7f122d1c07dfe73a131c6b15f539c275.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/9f/97ffc6fd88b10ef7b1078a54384caf06.jpg)
7505号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/0c/88a37da5e96ebfdbd69ed22aeec701ad.jpg)
7506号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/03/798044a20a30aedb709b0567882eb621.jpg)
7511号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/22/891202134b9149b955826d5b8cbea653.jpg)
7512号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/aa/6288bf70b8746ef3142724e0c9b10210.jpg)
7513号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/47/d4ee1bbf5e7c281d897398d101db6af3.jpg)
7516号・・・・ やさしい顔をしていた7500形ですが 今では花電車用の「花100形」を残して消えてしまったのは寂しい事です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/35/bf5b465e779c20b2ea1c1f849bcfe052.jpg)
当時最新の8500形 8502号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/2e/b9f3169eb983d1c48947cd807c8abdbe.jpg)
8504号・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/42/200a581a4ba2ed402db9dd57f4205502.jpg)
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と、とりあえずぶら下げておきました。
ほんの十数年前の事ですが 自分でも意外な程に7500形を撮っていたようです。
やはり好きな車両だった事もあるのかしら・・・?
当時からラッピング広告車両はありましたが電車のカラーリングは都営バス同様、クリーム色とグリーンで統一されていたのが懐かしく思えるぐらい。 現在の8800形や8900形のように 車両ごとに色違いってのも楽しいので どちらが良いか?なんて答えは出せません・・・(笑)。
今回、古い画像とはいえ 一応 デジタル画像なので簡単にアップ出来たのは幸いでした。