関東地方も梅雨入り・・・・。

日曜日・・・・

所沢は未明から朝方に掛けて雨が降ったようで 朝方 雨戸を開けてみると路面に小さな水溜まりがありました。しかしながら　その後天気は回復基調・・・、徐々に雲が薄くなり、正午を過ぎた頃から晴れ間の広がるまずまずの天気となりました。

そんな事で久しぶりに洗車をしてみました。前回洗車をしたのは4月末だったのかしら？　なんせ週末しか車に乗れないので　今日洗車したところで1週間経てば　またまた砂塵まみれになっている事でしょう。　ここ最近、夜になると北風が強く吹くので我が家の車庫は　半ば吹き溜まりのようになってしまう訳・・・、こればかりは仕方が無いことだけど・・・・。

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そうそう・・・　今日は武蔵丘のイベントの日でした。

今年の目玉は「L-Train」こと9108Fと昨日デビューしたばかりの「KPP-Train」9101Fという事でしたが、イベントのほうは盛り上がったのでしょうか？　武蔵丘はちょっと便が悪いので　例年行くのを諦めているのですが、前途のとおり天候が回復したので　そこそこの人出があったのではないでしょうか・・・？

洗車を終えて部屋で小休止しながらＰＣでイベント状況をチェックしていたら　何やらこんな情報が入ってきました。工場施設内に掲示されていたとの事ですが、2016年度 西武 車両廃車計画として2005F、2097F、2011F、2015F、2019F、2021Fが該当するらしいです・・・。

2000系初期車の経年淘汰は順当でしょうが、その中にVVVFインバーター試作編成である2097Fが含まれていたのは驚きの一言。　異端車淘汰というのも　ある意味納得出来ますが、経年的には廃車にするのは勿体ないような気がします。せめて機器更新で延命措置・・・というシナリオを予想していただけに衝撃でした。　その一方で、2連の初期型車に関しての廃車情報は確認出来ず・・・、やはり使い勝手の良さが起因しているのでしょうか・・・？　いずれにしても初期型2000系の淘汰が本格的に進むという事で　そろそろカメラに収めておいたほうが良さそうです。

廃車リストに計上された2097F・・・・



行先表示器のフルカラー化は未施工、３色LED表示器のまま残ったのも 今となっては頷けます・・・。

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最後に・・・・

関東地方も本日梅雨入りしたとの発表がありました。

これから鬱陶しい日々が続くのかと思うと気分的にも憂鬱になってしまいます。　しかしながら今年は関東地方の水瓶となる山間部での降雨量が少ないらしく、早くも水不足が心配されると云っていました。　一方で　今年の梅雨の降雨量は例年より多くなるとの情報もありましたが、最近の降雨というと都市部におけるゲリラ豪雨ばかりが印象に残り、肝心の山間部に降らないという事も多いんだとか・・・・。　やはり梅雨は梅雨らしく　しっかりと降ってもらわないとダメなのでしょう。　水不足だけは避けたいですから・・・・。