今年初めて・・・・・

この一週間・・・連休明けという事で大層長く感じられるのでは・・・？と思っていましたが いやいや どうして 気がつけば もう木曜日！といった感じで結構充実していたりする。というのも 週明け早々 開発業務で色々と思案を繰り返していたら 結構良いアイデア？が浮かんできて・・・ それを具現化すべくCAD製図に集注していたから・・・・　こんな時って 時間の経過が殆ど気になりませんからね・・・。

それにしても 昨日に続き 今日も一日暑かったですな・・・！　午後にもなると 机上の温度計が 今年初めて３０℃を超えていました。　まあ、昨日もここに書いたけど 湿度が低いせいか 暑いながらも日陰ではそれなりに過ごせたりする訳で・・・・　職場でのクーラー使用は もう少し先になる事でしょう。　省エネ・節電という教訓を忘れてはなりませんものね。

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話は変わって・・・・

またまた古いネガフィルムを眺めていたら こんな画像が出てきました・・・。

２００２年５月２日　ＪＲ三鷹駅で撮影した中央・総武緩行線の車両たち。

E231系から・・・・



2002年当時は前面スカートが強化される前のオリジナルの姿でした・・・・



今では懐かしい301系電車との並びもありました・・・・



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地下鉄東西線乗り入れ用の301系電車はこちら・・・・



屋上に設置されたAU712クーラーも 今では懐かしく感じます。

このAU712・・・　首都圏ＪＲ車両の冷房化向上に貢献したクーラーでしたが 後付け感が半端無く 屋上配管を眺めているだけでも十分に楽しめるものでした。それ故 模型で再現するのは結構面白い課題？でした。まあ その辺の事を細かく書いてもしょうがないけど 上から眺める機会が多い模型車両にとって あの屋上のゴチャゴチャした配管を整然と仕上げる工作は 結構ハードルが高かかったのです・・・。

もうひとつの地下鉄乗り入れ用車両　103系1200番台車・・・・



こちらの屋上にもAU712が載っていました・・・・



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この時代の中央快速線は もちろんオレンジ色の201系電車一色でした・・・・



先頭部に設置した特別快速の表示も 今となっては懐かしく感じます・・・・。



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自分にとって中央線沿線というのは 近くにある割に 普段なかなか出向く事が無いところ・・・・

この撮影が2002年という事なので 既に13年が経過してしまいました・・・・

時代とともに 使用車両も刻々と変化が生じている訳ですし・・・ いや～っ、久しぶりに再訪してみようかな？と思ってしまいました。

ごく当たり前の日常を記録しておくことが 後年 大事に思えるようになってくる訳ですから・・・・。