カツ★ガレーヂ

Vintage Motorcycle Laboratory

旅の疲れ

2012-05-07 08:07:55 | 日記
先週末1日で500km近く走ってきたCB450K0。


あれからあのエンジンの回る感覚が軽く病みつきになり、少し早く仕事から帰った日に軽くお出かけを。走ろうと思ったらエンジンがかからず、調べたらほぼガス欠だった(汗)
先日帰りによく高速上でガス欠しなかったものだなと。そういえば高松で高速降りる前に妙なガス欠的感覚はあったのだが・・・パンクにしろガス欠にしろ、やはり色々とついていたらしい。
広島でガソリンを入れてから約160マイル(250km超)、それでガソリンが13L超入ったので先日の燃費は大体18~19km/Lだった模様。ツーリングに行くたびに30km/Lを記録していたCB72等と比べるとやはり燃費は悪いですね~。


500km程度も走ると何かしら問題も出るものです。
やはりというか何と言うか、またまた最後の休憩をした後高速を飛ばして帰ってきたらセルが回らなくなりました。もうセル入れ替えですね~。入れ替えようのセルをOHするまで当分セルは使いません。どうせこのセルはいくら修理しても同じ箇所でまた壊れます・・・。


マフラーからも排気漏れ。マフラーの固定ボルトが振動からか緩んでました。高知へ行く前からボルトの増し締めはしてなかったからな~。その他ボルトの固定が緩みかけているところもボチボチ。
行く前にきちんと手入れしといてよかったと。これで次の走りへの準備は完了です。




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2 コメント

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Unknown (KATSU)
2012-05-09 20:02:52
>CL51さん
CB450K0はうちのバイク達の中でも燃費が悪い方ですね~。CB450K0はポジション的にはツーリングには向いていますが燃費的には微妙です。逆にCB72はポジション的に最悪ですが、燃費はスポーツカブ並みにエコですね~。
リッターバイクとの事ですが、うちのバイク達の中で最も燃費が悪いのがX11です。大体15KM/Lちょっとです。
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Unknown (CL51)
2012-05-09 09:08:19
意外に燃費が悪いのですね~
古いバイクは壊れながら、壊しながら改善を
繰り返し良くしていくしか・・・・
しかしガソリンがこう高値になると燃費が気になります。リッターバイクを購入を考えていましたが購入が遅れがちです。
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