フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
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横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
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ゴルフ6 カブリオレ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/65/b57d0c65961d878ea5450fe016f9de3c.jpg)
本格的な発表が行われたゴルフ6のオープンカー「カブリオレ」。
トップは先日の発表通り幌タイプ。
そしてこちらは初代とツーショット画像↓。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/c6/782d333bda37809b135073e89922d2ee_s.jpg)
初代モデルの初期型は手動の上、新車時にはロックがかかり難かった頃に比べると、
遥かに静粛性が増したのに、幌は薄型(フリース素材使用)になりました。。
またオープンにかかる時間が9秒と、ニュービートルカブリオより短縮され、
走行時のトップ開閉も可能になったのです。
後続車に気負いせず開けられるのが嬉しいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4c/e2/930fb66f2fdee6f51c1900ed95480afc_s.jpg)
早ければ今年中にも日本へ導入されるというこの車、
ファンには嬉しい事に、本家ドイツのカルマン社工場での生産がスタートしており、
近い将来、新型ボクスターと共にラインを出る予定です。
<関連記事>
ゴルフ カブリオレ(VW公式日本語プレスインフォメーション)
トップは先日の発表通り幌タイプ。
そしてこちらは初代とツーショット画像↓。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/c6/782d333bda37809b135073e89922d2ee_s.jpg)
初代モデルの初期型は手動の上、新車時にはロックがかかり難かった頃に比べると、
遥かに静粛性が増したのに、幌は薄型(フリース素材使用)になりました。。
またオープンにかかる時間が9秒と、ニュービートルカブリオより短縮され、
走行時のトップ開閉も可能になったのです。
後続車に気負いせず開けられるのが嬉しいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4c/e2/930fb66f2fdee6f51c1900ed95480afc_s.jpg)
早ければ今年中にも日本へ導入されるというこの車、
ファンには嬉しい事に、本家ドイツのカルマン社工場での生産がスタートしており、
近い将来、新型ボクスターと共にラインを出る予定です。
<関連記事>
ゴルフ カブリオレ(VW公式日本語プレスインフォメーション)
コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )
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個人的にはカブリオのセーフティバーっていうのは、アイデンティティーとして残してほしかった(悲)
こっちは、昨日雪でした。5月の雪は6年ぶりとか言ってたけど、6年前は十年ぶりって言っていたような…
殆ど夏タイヤの方ばかりでしたが、普通に走ってましたよ♪
日本には輸入休止になってますが、EOSはポルトガルの工場で引き続き生産してます。あれはシロッコのコンバーチブルなので鉄屋根であります。
カブリオのバーは、最初あれだけ敬遠されたのに、今や僕たちにとって、懐かしいアイコンになっていますね。
そうそうニュースで雪の情報をみて驚きました。積雪の頃、僕は千葉で撮影してまして、日焼けしてしまいました。日本は広い!