四駆

妻の車が壊れて、なじみの修理屋に持って行ってもらって、車も買い替えを予定しているほど古かったので、そこにあった中古車を買った。

四駆である。FFの乗用車を四駆にしただけのまがい物だが、雪が降って走ってみると確かに車線変更のときのワダチ越えが楽だ。
FFだとアンダーステアになり、FRだとオーバーステアが出るが、４ＷＤはニュートラルステアで雪のワダチが越えられるので安定感がある。
その上リアサスペンションがダブルウィッシュボーンに変わっているので高速でふらふらしないと思う。

雪国とはいえ、FFでも十分に走れる地域なので新車で買うならコストパフォーマンスで選ぶタイプの自分なら４ＷＤはまず買わないが、ひょんなことで乗るようになって楽しく思っている。妻が出かけた先の駐車場で他の人はスコップでタイヤの前の雪をかき出していても、そのまま平気で出てこれたと言っていた。

雪道で田んぼに落ちている車に四駆が多いのが現実なので、無理は禁物にしてちょっと便利な補助装置がついている乗用車ということを忘れないように、安全運転に心がけたいものだ。

ブログを始めて８年

若い同僚の真似をして始めたこのブログが９年目に入った。

思ったことを書きなぐるだけなのだが、思いついたことも書けないことがある。
原子力発電所の制御も運転当初は技術者も基本から理解した専門の人が担当していたかもしれないが、事故も無く長い時間が流れ世代が変わるようになると受け継ぐべき技術も失われていつかは人為ミスによる大きな事故が起こるのだろうなと感じていた。だが、考えが全くまとまらないので書けずにいた。

まとまらなくても、感じたことを一言でも書いておくことは大切なことだと思う。