カンパニョーロ ラージフランジハブ 再生 その１

Campagnolo のラージフランジ ハブです。





かなり醜くてスイマセン。

数年前、ショップで中古パーツ（と言うよりジャンク品）として売られていたものを購入し、長らく自宅でほったらかしにしていました。
表面は、ピカールで磨いてあるせいか光る部分もあるのですが、腐食がひどくデコボコのアバタ状態。











全体に黒ずみも見受けられます。
クイックレリーズは、所謂「直クイック」ですが、これもメッキがはがれ錆も出ています。
玉当たりの調子は良く、スムーズに回転します。

このパーツ、完成車に組み込まれていたものの良くない環境に放置され、表面だけが激しく傷んでしまったのではないでしょうか。
言葉は悪いのですが、かろうじて「腐ってもカンパ」といった状態です。

購入した動機は、「補修パーツの部品取りでもできればいい」ということと、直クイックが付いていたからです。
何とか綺麗にならないものかと思いつつ、全く手を加えず放置していました。


先日、初代 DURA-ACE のハブをキャビネットから出したり戻したりしている時に、一番奥で眠っているこのハブが目に入り、「少し綺麗にしてみるか」と・・・。
綺麗にするといっても、今更ピカールで磨いてもアバタが平らになるわけではないでしょうから、それなりに覚悟を決めて取りかからなければならないでしょう。

さて、どこまで綺麗にできるのか・・・。