MBXレーサー化 計画@38 第2回大洗サーキット／走行会

11/5(日)行ってきました「大洗サーキット」！！

ブログ内時系列無視の、本当の意味でのリアルタイム更新
鉄は熱い内に打てシリーズｗ
今回も長いレポートですよ～

今日の催しのフライヤー
昨年の第一回「突発！大洗走行会」と同じく「走り屋による走り屋の為」の走行会です！
今年は「（仮）じゃじゃんぼ走行会」だったんですね～

仲間内では「事前告知！大洗走行会」とか「鉄骨祭り」「合法ローリング大会」なんて
各々 勝手気ままなネーミングで今日と言う日が、さらに口コミで広がって行きましたｗ
去年のレポートはコチラ

ライダーミーティングの様子

去年の倍ぐらいの人数かな？
さすが「事前告知！大洗走行会」

ピットの様子






あれ？

そうなんです♪
今回は助手の初サーキットです！
チームメンバーが、ギャラリーに来てくれるとの事で
安心して連れて来ました～（走ってる間ヨロは、事後承諾ｗ）
RTニコニコ＆東洋曲馬団の御二方 色々ありがとうございましたm(_ _)m

さて今年の午前の部：走行枠は
上級1組／上級2組／初級／初心者＋私服
4クラス分けで20分ローテーション

つまり20分走ったら60分休憩タイムになるわけだ
分かり易い♪うんうん
スタートから4枠に設定された事からも 人数が増えた事が窺える。

去年の午前の部は
上級／30分　初級＋初心者／15分のローテーション
午後は状況判断で上級／初級／初心者で20分？30分ローテだったかな？

9時スタート→13時まで3ターンしたら午前の部終了
運営の方々は、昼休み無しで忙しかったと思いますが
参加者は、どのタイミングでも60分休め
クラス分けが細かくなった事で
走行台数も分散し走り易かったですm(_ _)m

もちろん今年も僕は初級枠（走ってないのに成長する訳無い）
まずはギャラリースタートです！

去年と同じ文面だけどｗ
やっぱり良いな～走り屋ティスト！！


仲間内の画像 拾えた範囲でUP






























9:40 いよいよ出番！
お腹が つっかえてチャック上げるのも一苦労ｗ


もたもたして中団でコースイン


レッツゴー(^^♪


あれ？


あれれ～？

上手く乗れないぞ
去年のラストヒートと、かけ離れたイメージ(・・?

う～ん…
とりま 僕の反省＆考察は後回しにして
4ターン目終了後だったかな？の14時半くらい～はパフォーマンスタイム！


去年は無かった催し(^^♪








みんなカッこイイ～！！

パフォーマンスタイム終了後は
3連休最終日と言う事も有り撤収組もチラホラ
台数も減ってきたのでフリーセッションタイムとなりました～

少しでも多く走りたいので上級枠の方々に混じって参戦！
上手く躱して頂けるので、ストレスなく周回を重ねる事が出来ました♪

さて、大まかなレポートは終えて
自身の走りの復習
去年のイメージと摺合わず
膝も地面と擦りあわずw
1ヒート目から もがきっぱなし(^_^;)

タイヤもボチボチ暖まったところで
自分のギアを一つ上げても
膝が擦れない=乗れてない？それとも車体？

去年の走行時と車体的に異なるのは
フロントフォークをOHした事と、セパハンの(ポジションの)変更

セパハンの変更は､前回→ストリート仕様へ戻した時に行っているので
さんざん街乗りで慣らしている。
（元より慣れ親しんだハンドル位置）
また身体には近くなったので
フロント依存の矯正も少しは出来てるはず？
（アドバイスを頂き矯正を狙っての交換でもある）

と、なるとフォークか？
OH自体は悪い事ではないが
どうも車体が起き上がろうとする挙動を感じる。
（固くしすぎたか？）
また、ギャップを拾ってと思うが
何度かリアチャタ？が発生し
リアタイヤが、トトトっと短くスライドする

実は1ヒート目で 膝を擦れたのは
リアチャタが発生したリカバリーの時だけ
フロントにリアが負けてるのか？

ピットへ戻ると
カモ隊長より「ヤシの木コーナー」のラインが違うよと御指摘

去年考えた、僕なりのラインが違う心を説明
以下去年の記事より↓
＞ヤシの木コーナー まるで どこかの１コーナースポットのＵターンの様にタイト
この後の最終 左への切り替えしも中々忙しい オジサンの反応速度ではなおの事ｗ
タイムが出る走りかどうかは定かではないが…
クリッピングを奥目にとって
なるべく小回りして次の左までの距離？タイミング？を稼ぐ事に

頂戴したワンポイントアドバイスは
「小回りしてタイミングを稼ぐのは悪くないから
その小回りを、路面の傷を目印にしイン側でやって
切り返しは兎に角 頑張るべし」

コースの傷にすら気づいてなかったf^_^;
2ヒート目のオープニングラップで路面を確認
出来る時と出来ない時があるけど…

アドバイスをイメージして～

インベタ～

よっこい

しょっと～ あ～忙しいｗ

実践 出来たのかな？

何がなんだかで一日ジタバタしていたけど
Ｒサスには手を加えず、Ｆのイニシャルだけ少し抜いてみた
（余り変更してしまうと分からなくなってしまいそう）

頂いた写真で見ると
上半身の使い方が、いつもとなんか違う～

イン側の肘が入ってないのは安定の悪い癖だけど
同じく悪い癖の上体も いつもより高い


良くも悪くもイン側の肩でリードするタイプなのに
肩も入ってない…


こちら去年のイワイでの右


若かりし日の左

去年も若かりし日も肩でリードしてますよね
今日は全く出来て無い～
（そもそも肩で曲げる事が、悪い癖だと言われたら元も子も無いけど）

どうもマシンが起き上がろうとしてしまう印象
もしくはバンクしない印象を受けながら終日 終わってしまったけど
そんな挙動をマシンが起こした部分もあれば
乗り手が積極的に曲げてない部分も多大にあるなと分析

若かりし日の走りと 同アングルの画像で比較


う～ん 結論的には腹の肉が邪魔なのかｗ

どうにも安定して膝を擦れない
勿論ライディングの延長線上で膝を擦るのは承知だけど…
（調子が出ないから膝を擦れないのか？膝が擦れなくて調子に乗れないのかｗ）

以前も同じ様な事書いたかな？
バンクセンサーって
僕にとっては文字通りバンクセンサーで

膝で支えている訳では無いのに
膝が接地した事をセンサーで感知した事で得る安心感

膝を擦った事で
どのような状態に有るのか認識出来るセンサー
こんなイメージなんです。

今回の走行は、去年を100点とすると85点くらいかな？
あんまりグダグダ一人反省会していると
まるで 詰まらない一日だった見たいになっちゃうけど

見て下さいピットでのこの笑顔ｗｗｗ

何なら「走ってる時 笑ってたでしょ？」なんて
曲馬団メンバーに言われたし♪
逆に「走ってる時の目が怖いっす」なんて弟分に言われたりｗ
クリアシールドって、そんな表情まで見えてしまうんだ～

そんな弟分がタイヤウォーマーを貸してくれて
人生初タイヤウォーマー＆コースインからの全開を初体験！

いやぁ～凄い安心感！

いつも通りのメカフェチも発揮してｗ
いつも通りのタイトル「バイクを見るマナブタ」を隠し撮りして頂きｗ


交流も深められて(^^♪

ステッカー＆バッジありがとうございます！

そして当ブログの読者様が
ギャラリーに来て下さると言う嬉しいサプライズまで！

>たかたか様

お疲れ様でした！
コメントでやり取りしている方と
お会いする機会も中々無いのでビックリしました！

声を掛けて下さった時のヒートは台数もピークで
自分なりに楽しむポイントを作る為に
最終手前で団子になったらジムカーナ乗りし
立ち上がりでフロント上げて遊んでたんですｗ

そんな軽めのウイリーまで見ていて頂けて
本当に嬉し恥ずかしでした！
またのお会いできる機会を、楽しみにしてますm(_ _)m

あの頃から時を超えて同級生と
あの頃の世代を超えて弟分と記念撮影


そしてフリーセッションでは3台で絡めて

こんな組み合わせで走れちゃうのも走り屋 走行会ならでは！

20分×4枠 3ターン→パフォーマンスタイム→フリーセッション
この流れ最高かも！

チェッカーまで走ったフリーセッション
あのチェッカーも忘れられないな～

そして今日のベストショットは

最後のコースイン前
マシンを引いてくれる助手との2ショット♪
楽しんでくれてて良かった！

改めて主催者様 参加された皆様
RTニコニコ＆東洋曲馬団
お疲れ様でした
ありがとうございました
また来年も大洗で宜しくお願い致します！！



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