ダメージが蓄積されたステップバー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/cb/fa8e8170d2f748cee896e446b5048c1c.jpg)
今回 ホルダーが曲がってしまったのも
キャップ/ジュラコン部が消耗していて→滑りが悪く
引っ掛り テコが効いたと考えられる
自分の問題だけで無く
路面を痛める可能性も有るので 新調する事に
ローレットも消耗し反転させてるしね
レングス=83mmスタンダード
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/0c/544e10c02080eb87b88cfb5408ca5e26.jpg)
TTSで賄うならば
ショート=73mm
スーパーショート=63mm
10mm刻みのラインナップと記憶
ステップレイアウトを、少し低くする考えも有るので
短くするのも良いかな?
そこまで 深いバンク角での走行は有り得ないにしろw
相乗効果として、転倒時のダメージを受けにくくなるかも
他メーカーの商品も見たいし
お決りの ナップス足立へ
TTS吊るし在庫は、スーパーショート63mmのみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/82/8471a4a6becb621fdcad10dd98a55b0e.jpg)
¥2,500
短くするのも…と、言いつつも
ステップワークが下手なので(^_^;)
ここまで短いと躊躇するw
ステップAssyも在庫有り
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/1a/556a57dd90eae0849eac5173087f0411.jpg)
¥15,000
こちらに装備されているバーもスーパーショート
Assyの状態で見ると、そこまで極端に短く無いかな?
ちなみに 僕が使用している物と、多少形状が異なる
・ステップバー取り付け部が一ヶ所のみで
ホルダーレベルで ポジションの選択が出来ない
・左ホルダーにシフトペダル取り付け部が有り
リンク式へ変更も可能なタイプなのだろう
しかし…
バー×2=¥5,000から考えると、お得感が半端ないw
バー以外の予備パーツを同期にゲットと考え購入するか…
経済的に無いなw
Toshiさんの記事にもあったけど
M-DESIGNのパーツが充実
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/01/38e705bd5ced95d9d9d1460e33fb59c3.jpg)
タンクカバー欲しいなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/74/116d9333abddf2080605a02b914b03d5.jpg)
シートね~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/bf/a7b3881da2a4a091ca29a002b21acf09.jpg)
お♪NSR50用87タイプ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/bc/6210e3c8e3c731551ecf63571fd8f105.jpg)
実は気になってたアイテムw
現物確認できてラッキー
別体タンクと干渉するかな
ポイント7倍デーか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/55/e44ebb022fd3a92245ebdf19c4f978c0.jpg)
¥100=1ポイントの7倍だから、ある意味7%オフ
勢いでシート買ったら840ポイントw
元々所持してるポイントも有るから
シート買った後に、ステップ買ったら¥4,000くらいかw
で、ステップのポイントも350付くとwww
無い無い(ヾノ・∀・`)
T-TECH ハンドルバー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/20/d23fcfce5bba6be4ff34a70d39371e5d.jpg)
これは、予備で欲しいなぁ
フルカウンタークランク~
見てるだ~け~w
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/94/16bbc7116bc7ee14d52ef3712b4bf433.jpg)
気になる物 ぜ~んぶ買ったら
ステップバー×1は、ポイントで行けるな( ̄ー+ ̄)
アホな計算ばかりしても、仕方がないので
ショーケースから退散w
ステップ廻り 補修パーツコーナーへ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c4/49749d129c840cf026632c9ffdaab05e.jpg)
前々から目星を付けていた
BATTLE FACTORY製
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/22/7a4fc8b17e843dc72293c4f9b900ab4c.jpg)
2本セットで¥5,000=1本単価は、TTSと等価
BA03-081を軽量化 底面側肉抜き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/88/ff6428b735e7edc322c9f72f7de83e28.jpg)
有効部で67mm/キャップエンドで70mm程度
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/08/143e686e093b39c58c2042c9458711b4.jpg)
長さ的にも、TTSのショート程度で良い塩梅
BATTLE FACTORY製に目星を付けていた理由は
ローレットが深い事
キャップ/ジュラコン部 単体のリペアパーツが吊るしで売っていた事
そして価格帯
こちらは軽量加工されて¥5,000だが
軽量化無しのBA03-081は、それより安かった記憶が有る
残念ながら足立には、リペアパーツ/BA03-081共に在庫無し(ToT)
(東八三鷹で確認したっぽ)
欲しかったのは、軽量化無しのBA03-081
こちらの軽量加工ver.だと
一発勝負なら良いが、肉抜きされた事で強度に不安
転倒したら曲がりそう…
また、ローレットが消耗しても
反転させる事も出来ず使いきりな事
今日 持ち帰りたいし
在庫無しは、縁も無しかな~
続いてSTRIKER
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/fc/4bb11e37ec130611354dfe5a6ec78980.jpg)
¥2,800ちょい割高
有効部で76mm/キャップエンドで80mm程度
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/9e/e01f76637e89f7ac454d1cae020167c5.jpg)
これだと、現状と長さ/ローレットの具合
共に変化無しか
さてと…
冒険するか?手堅く行くか?
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今回 ホルダーが曲がってしまったのも
キャップ/ジュラコン部が消耗していて→滑りが悪く
引っ掛り テコが効いたと考えられる
自分の問題だけで無く
路面を痛める可能性も有るので 新調する事に
ローレットも消耗し反転させてるしね
レングス=83mmスタンダード
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/0c/544e10c02080eb87b88cfb5408ca5e26.jpg)
TTSで賄うならば
ショート=73mm
スーパーショート=63mm
10mm刻みのラインナップと記憶
ステップレイアウトを、少し低くする考えも有るので
短くするのも良いかな?
そこまで 深いバンク角での走行は有り得ないにしろw
相乗効果として、転倒時のダメージを受けにくくなるかも
他メーカーの商品も見たいし
お決りの ナップス足立へ
TTS吊るし在庫は、スーパーショート63mmのみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/82/8471a4a6becb621fdcad10dd98a55b0e.jpg)
¥2,500
短くするのも…と、言いつつも
ステップワークが下手なので(^_^;)
ここまで短いと躊躇するw
ステップAssyも在庫有り
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/1a/556a57dd90eae0849eac5173087f0411.jpg)
¥15,000
こちらに装備されているバーもスーパーショート
Assyの状態で見ると、そこまで極端に短く無いかな?
ちなみに 僕が使用している物と、多少形状が異なる
・ステップバー取り付け部が一ヶ所のみで
ホルダーレベルで ポジションの選択が出来ない
・左ホルダーにシフトペダル取り付け部が有り
リンク式へ変更も可能なタイプなのだろう
しかし…
バー×2=¥5,000から考えると、お得感が半端ないw
バー以外の予備パーツを同期にゲットと考え購入するか…
経済的に無いなw
Toshiさんの記事にもあったけど
M-DESIGNのパーツが充実
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/01/38e705bd5ced95d9d9d1460e33fb59c3.jpg)
タンクカバー欲しいなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/74/116d9333abddf2080605a02b914b03d5.jpg)
シートね~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/bf/a7b3881da2a4a091ca29a002b21acf09.jpg)
お♪NSR50用87タイプ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/bc/6210e3c8e3c731551ecf63571fd8f105.jpg)
実は気になってたアイテムw
現物確認できてラッキー
別体タンクと干渉するかな
ポイント7倍デーか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/55/e44ebb022fd3a92245ebdf19c4f978c0.jpg)
¥100=1ポイントの7倍だから、ある意味7%オフ
勢いでシート買ったら840ポイントw
元々所持してるポイントも有るから
シート買った後に、ステップ買ったら¥4,000くらいかw
で、ステップのポイントも350付くとwww
無い無い(ヾノ・∀・`)
T-TECH ハンドルバー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/20/d23fcfce5bba6be4ff34a70d39371e5d.jpg)
これは、予備で欲しいなぁ
フルカウンタークランク~
見てるだ~け~w
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/94/16bbc7116bc7ee14d52ef3712b4bf433.jpg)
気になる物 ぜ~んぶ買ったら
ステップバー×1は、ポイントで行けるな( ̄ー+ ̄)
アホな計算ばかりしても、仕方がないので
ショーケースから退散w
ステップ廻り 補修パーツコーナーへ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c4/49749d129c840cf026632c9ffdaab05e.jpg)
前々から目星を付けていた
BATTLE FACTORY製
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/22/7a4fc8b17e843dc72293c4f9b900ab4c.jpg)
2本セットで¥5,000=1本単価は、TTSと等価
BA03-081を軽量化 底面側肉抜き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/88/ff6428b735e7edc322c9f72f7de83e28.jpg)
有効部で67mm/キャップエンドで70mm程度
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/08/143e686e093b39c58c2042c9458711b4.jpg)
長さ的にも、TTSのショート程度で良い塩梅
BATTLE FACTORY製に目星を付けていた理由は
ローレットが深い事
キャップ/ジュラコン部 単体のリペアパーツが吊るしで売っていた事
そして価格帯
こちらは軽量加工されて¥5,000だが
軽量化無しのBA03-081は、それより安かった記憶が有る
残念ながら足立には、リペアパーツ/BA03-081共に在庫無し(ToT)
(東八三鷹で確認したっぽ)
欲しかったのは、軽量化無しのBA03-081
こちらの軽量加工ver.だと
一発勝負なら良いが、肉抜きされた事で強度に不安
転倒したら曲がりそう…
また、ローレットが消耗しても
反転させる事も出来ず使いきりな事
今日 持ち帰りたいし
在庫無しは、縁も無しかな~
続いてSTRIKER
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/fc/4bb11e37ec130611354dfe5a6ec78980.jpg)
¥2,800ちょい割高
有効部で76mm/キャップエンドで80mm程度
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/9e/e01f76637e89f7ac454d1cae020167c5.jpg)
これだと、現状と長さ/ローレットの具合
共に変化無しか
さてと…
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