MBXレーサー化 計画@77 原因究明なるか？中編

なんだかんだ、3～4日 作業出来ず…
まぁ お陰さまで、サフェーサーも完全乾燥
最後の下準備として #600ペーパー掛け→サフの厚みの範囲で凸凹を均す


パーソナルカラーの水色に塗装し
いよいよ運命の時…(大袈裟w) 二日寝かせての 状態確認

お♪気泡もクレーターも発生して無い！
時限装置を解除出来たか!?

チョイと技術不足の気泡はあるけど、まぁ ご愛嬌(^_^;)

いよいよもって、走行会まで秒読み
リカバリー無しで→クリアーへ

秋雨にも阻まれ余裕無し
会社の工作室を借りて、室内塗装！


社外秘w 塗装ブース

職人さんゾーンゆえ、流石にガンは借りた事ない

気になるところの内側も


さて、乾燥待ちの間に 内側も塗った その心は(´・ω・`)?
過去記事に遡り検証開始！

前回の塗装時は、乾燥中に気泡が発生
MBX補完計画＠428 クレーター/2018-07-30
この時には、以下の様に考えていた

＞初めて塗装を行った際に、FRPの脱脂処理が甘く
しかしながら運良く？運悪く？気泡/色弾きを起こす事なく 塗装出来てしまい
結果油分を閉じ込め→重ね塗りで更に密封
前回の作業で、ベースFRPが露出し→閉じ込められた油分が滲み出た
結果 色弾きや化学反応？で、気泡やクレーター発生 こんな感じかな？

問題の前々回の作業
MBX補完計画　@317シートの手直し 其の三 泥沼化？/2017-01-15
「ベースFRPが露出し→閉じ込められた油分が滲み出た」と思われる現象の件

＞サフを吹きつけると…トラブル発生！
今更 最初期の脱脂が甘かったのか サフを弾いてしまう箇所が（T_T)

MBX補完計画＠427 時限式w　化学反応？/2018-07-21
こちらの記事では、以下のように言及
＞前回塗装したのが、2016年末～2017年始にかけて
同2017年の夏場には、ポコポコと気泡？が出始め
ちょっと爪でカリカリしたら、ポロポロ剥離(T_T)

そして前々回の作業開始時
MBX補完計画　@312シートの手直し/2016-12-26
単純に損傷や劣化が激しいので、レストア的に手直し開始
これまでは、気泡が発生した事がなかった

そしてヒントとなる記事
MBX補完計画　@272 バッテリー ブリーザーホース/2016-06-27
＞バッテリーＢＯＸのリビルト時に
スポンジ部分の染みが気になりました
恐らくブリーザー部から排出されたガスor希硫酸の影響でしょう
耐油ホースを取り付けて逃がす事に～

裏付け的な記事
MBX補完計画@387　2&4の仕込み 其の三 バッテリーetc…/2017-09-24
＞実のところは展示車両だから、バッテリーに不備が有っても問題ないが
そこはプライドが許さないと言ったところ～
記事の日付は9/24だが リアルタイムではタイトル通り
「2&4モーターフェスタ 9th」の仕込みなので　2017年8月中旬

過去記事からも覗える犯人は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく～



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