MBXレストア計画@204 タコメーターの修理 其の十 ゼンマイが狂ったか？

パネルの修正開始！

またライト廻り分解かw
整備性 悪いっス(-_-;)


確かに4,000rpm辺りが片寄ってる


ミニマムの分解から


機械部を摘出し微調整


水平軸も影響ありそう


まだ少しズレが有るけど…
最初に比べれば雲泥の差

これ以上は底蓋を削らないと無理っぽい

整備性を上げる為にハーネスの手入れ


ウインカーとLハンドルスイッチの配線延長を試みる


う～ん
逆に、とっ散らかるな…
スペースも狭いし却下(-_-;)

元のまま復旧して試乗に出るか…

あ！
折れた(￣□￣;)!!

そろそろ やらかすと思ってたけどね（T_T)

しかま3点止めで試乗へ

気になるタコメーターの動作は…
9000rpmくらいで頭打ち

僅かなズレも許されないのか？
それとも、4000rpm頭打ち状態での走行によって
機械部(ゼンマイ）を狂わせてしまったか？

ゼンマイの巻き込み具合が 原因ならば
ある程度 時間を置けば多少なりとも好転するかも

低回転域は実数を示しているので
使い物にならない程では無いが…
針を少し短めにCUTする事を、最終手段とし
経過観察しつつ もう少し 頑張ってみよう！

今宵は此処まで～



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