MBX補完計画@397 ジェネレーターよりの配線を見直し

再び時間を巻き戻してｗ
9月20日 現在の軒先ガレージ
今宵のメニューは、エンジン/ジェネレーターよりの配線を見直し

現状タイラップどめf^_^;


タイラップとスパイラルホースを外す


フレームにはタイラップによる傷が


汚れた配線を、攻撃性の低いパーツクリーナーで掃除
全ての配線がギボシ処理なのは(多極カプラーを使用しないのは)
エンジン乗せ換え時に､年式による相違に対応する為


CDI変更により不要になった配線
現状バラちょん


接触して悪さしない様に
段差を付けてカット


更に各々を収縮チューブで養生し


ハーネステープで密封


長目な(青/黄)(黒/赤)の2本を
その他の配線に巻き付け
レングスの調整を兼ね纏める


安定のキタココンビニパーツ
コネクターカバーで雨水対策


車体側をハーネステープで纏めて


コネクターカバーへ潜らせる


配線を紡ぎ直し


カバーを被せ 手直し完了


ここからがマナブタ劇場w
G-craft製 汎用クランプ (ハンドルバー用 内径22.5mm)


こヤツでフレームへ配線を固定！


仕上げにタッチUPも忘れずに♪


ハーネスの手直しが主たる目的だったが
更に一本タイラップを 取り除けたぞっとo(^o^)o



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