まずは加工に適したM8×15mm ユニクロ六角ボルトの手配から
おろ?
規格品で12mmなんて有るんだ~
丁度良い長さだな…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/92/288dcdc5b8024ef0724b57f086419a43.jpg)
>タンクを装備した状態での 作業性を考えると
キャップボルトは、適さないだろう
なんて語り入れてましたが
ステンレス製なのが気になりつつも…
一手間 減るので購入(^_^;)
高ナットをヤスリで手仕上げし
Bパーツに両面テープを貼り付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/ed/00c512921afbcb6bad33d28b03090b38.jpg)
狙いは、Aパーツとの最終Assyを楽にする事
組ネジだけではプアな面積なので、補強する事
更に多少なり耐震効果も 期待できるかも?
スタッドボルトへ中強度のネジロック剤を塗り
ヘッドナットが供回りしないように
注意しながら高ナットを取り付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/45/74ebaa633cb8575c1150746a90aa6ff6.jpg)
続いてBパーツを仮組
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e1/a4b27e5aa5f6401c3323db9e4ae2164e.jpg)
ヘッドの個体差か?
スムーズに組付けられかなかったので
M8ホールを少し修正
両面テープのシートを剥がし
Aパーツの位置決め
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/da/132b349db3d1d6003e8b1ed51c5d8951.jpg)
車体からキャンセルし穴あけ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ce/bc2759f340d7a0d8a78b00064ed1519e.jpg)
同じくロック剤を付けて
組ネジでAパーツを固定
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9f/25d56aad63a04ec8424be5172db45ffa.jpg)
形になりました~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b1/d52ccaf3f81f5eb4cedfea1e2453688c.jpg)
件のボルトで取り付けて
完成ですo(^o^)o
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/eb/b561ed6cd96674e669d9697d21fecf05.jpg)
メカメカしい♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/6a/a406644b0ea30ba0d681c71368582aa0.jpg)
別アングルから
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/4f/d5a50b336d9f49db9f5519062cc046ff.jpg)
ついでにセッティングも変更
多少 手が入りにくいけど
ガードをキャンセルせずに作業可能
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/88/d72b32fd11d0b2438b6804204fc577f3.jpg)
理論的には、遮熱効果と整流効果が期待できるが…
いかに?
正直なところ
性能2割 見た目カスタム8割でw
装備したいから作ってみただけだったり(*´ω`*)
せっかく頂いた品ですしね♪
ご訪問ありがとうございます!!
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おろ?
規格品で12mmなんて有るんだ~
丁度良い長さだな…
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>タンクを装備した状態での 作業性を考えると
キャップボルトは、適さないだろう
なんて語り入れてましたが
ステンレス製なのが気になりつつも…
一手間 減るので購入(^_^;)
高ナットをヤスリで手仕上げし
Bパーツに両面テープを貼り付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/ed/00c512921afbcb6bad33d28b03090b38.jpg)
狙いは、Aパーツとの最終Assyを楽にする事
組ネジだけではプアな面積なので、補強する事
更に多少なり耐震効果も 期待できるかも?
スタッドボルトへ中強度のネジロック剤を塗り
ヘッドナットが供回りしないように
注意しながら高ナットを取り付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/45/74ebaa633cb8575c1150746a90aa6ff6.jpg)
続いてBパーツを仮組
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e1/a4b27e5aa5f6401c3323db9e4ae2164e.jpg)
ヘッドの個体差か?
スムーズに組付けられかなかったので
M8ホールを少し修正
両面テープのシートを剥がし
Aパーツの位置決め
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/da/132b349db3d1d6003e8b1ed51c5d8951.jpg)
車体からキャンセルし穴あけ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ce/bc2759f340d7a0d8a78b00064ed1519e.jpg)
同じくロック剤を付けて
組ネジでAパーツを固定
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9f/25d56aad63a04ec8424be5172db45ffa.jpg)
形になりました~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b1/d52ccaf3f81f5eb4cedfea1e2453688c.jpg)
件のボルトで取り付けて
完成ですo(^o^)o
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メカメカしい♪
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別アングルから
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ついでにセッティングも変更
多少 手が入りにくいけど
ガードをキャンセルせずに作業可能
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/88/d72b32fd11d0b2438b6804204fc577f3.jpg)
理論的には、遮熱効果と整流効果が期待できるが…
いかに?
正直なところ
性能2割 見た目カスタム8割でw
装備したいから作ってみただけだったり(*´ω`*)
せっかく頂いた品ですしね♪
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