結局635km、とにかく走ったでぇ～（≧▽≦ （湘南→大阪）～その2

その1から


トラックステーションは風呂もあったし仮眠所もあった。
が、ここはトラック運転手さんのための場所。それに対して僕は"遊び"だ。
遠慮して自販機のある小さなスペースのソファに横にならしてもらった。
それだって、道端にレスキューシートで転がることを考えれば天国。

道路上では自転車にとって怖い存在の大型車だったが、ここでは楽しい人たちだった。
　兄ちゃん、どこまで行くん？
　大阪ッスかね（あ～言っちゃったよ）
　ほなら、あと2時間くらいやな
　本当ッスか、いや～ありえないッス
　名阪通らへんのか
　自転車ですから
　自転車は通られへんのか
　通れても無理ッス
記憶の関西弁が滅茶苦茶だけど、こんな感じだったかな。
別のおっちゃんは
　兄ちゃん、風呂入りぃ
　いや、ちょっと遠慮も大事かな、と（^^
　遠慮なんていらへんよ
　いや、ここで風呂入ったら、もう走る気なくなっちゃうッス
　ビール飲みたなるしな（爆）

そして、関西圏じゃないおっちゃん
　この先にな道の駅があるから、その向かいの坂を上がってみな
　坂ッスか
　1号線は言ってみればバイパスよ。その脇に昔の道がある。
　ここまでひたすら1号線でしたから、何も見てないんですよ。
　電柱が1本もない昔の町だから見といて損はないからよ

トラックドライバーが教えてくれた、鈴鹿郡関宿

7時15分、ステーションを出ようとしたとき、
建屋に肩をすくめて飛び込んできたドライバーが軽く朝の挨拶をくれた。
　兄ちゃん、今朝はむっちゃ冷えるでぇ～

そう、関西地方は木枯らし1号でした。

木枯らしとは西北西の風、風速8m以上…

その1で箱根の登りがきついと書いたが、
今回のライドの一番きつかったのは鈴鹿から大津までの向かい風でしたね。
時速10km/hちょい、琵琶湖には永遠に着かないのではないかと思った。

風がなければ気持ちいい登り

鈴鹿峠へのアプローチ

8時9分、鈴鹿峠のトンネルを抜けると滋賀県だ！
　ここまで398.68km（15:52、ave25.1km/h）

昨日の同じ時間に僕は自宅でコーヒーを飲んでいた

その後は向かい風の中、まったく余裕はなかったから書くべきこともなし（笑）
突風にハンドルを取られないようにするだけッス。
滋賀県に入って3時間、11時10分にようやく大津市に入った。

本当に遠かった。
"別に宣言してないし、誰かが待ってるわけじゃない、止めちゃうか"と何度も考えたな。
恐るべし"木枯らし1号"だよ。

でも、漕ぎ続ければたどり着く。
11時25分、琵琶湖ー！…の南の端っこ（笑）
　ここまで446.49km（17:52、ave24.9km/h←平均速度が落ちたねぇ）

写真では見えないが、橋の向こうに虹が出ていた

ここで雨ッス。
ちょっと焦ったが通り雨だったみたい。10分くらいで止んだ。

出たー！

大阪、と書いてあるね @ 457.66km地点

ここから山科の山を越えれば京都ッス。

ということで京都
　ここまで465.00km（18:42、ave24.8km/h）

烏丸通と京都タワー

京見峠をロードで、とも思ったが余裕がないッス。
そのまま大阪を目指す…が、

あれ？国道1号線がなくなっちゃった

道間違えたねぇ。地図がないのが致命傷だ。
でも神戸って書いてあるからそのまま進む。
人に聞けば、"八丁畷（はっちょうなわて）"で左折すれば1号線に復帰できるという。
ただ、どのくらい走れば八丁畷に着くのかが分らない。

12時15分、「大阪じゃ！」の看板だ
　ここまで481.91km（19:22、ave24.8km/h）


この道は途中から淀川に併走する。

淀川は僕が習った淀川のイメージじゃなかった

国道1号を外れたけど、それはそれで良かったのかな。

1号線のゴールを前に先回りして新大阪駅に寄ろう。新幹線のチケットを買おう。

と、思ったが地図のない悲しさ、新大阪駅って分りにくくね？
道に迷いまくりッス。人に聞いても聞くたんびに違うぞ（＞＜
こんなところで写真を撮ったが、ここがどこなんだか（笑）、一生来ないだろうなぁ

名古屋でタイヤを交換したから前は黒ッス

ここもどこだ？


新大阪で切符を買って（新大阪駅は見えてからもたどり着くのに難儀した）
国道1号の終点を目指すが…

道に迷う（笑）

これは何ていう川だ？


何でこんなに迷うかというと、川や運河が多いことと軽車両不可の道が多いんだ。
教えてもらったとおりに進むと、突然進入不可になっちゃう。
脇道を行けば、そこで道に迷う。

まぁ、地図を持たない自分が悪いッスけどね。位置関係も分りゃしねぇ（笑）

で、15時37分、御堂筋の国道1号線の終点に着いた。
　ここまで523.77km（21:24、ave24.4km/h）

曽根崎通り、ここから先は国道2号線

子どものころに聞いたなぁ、"雨の御堂筋"
雨が降ってりゃ欧陽菲菲にも会えたんだろうけど、晴れてちゃ仕方ねぇ。

道頓堀でたこ焼きでも食うべぇ、と走り出すが、道頓堀ってどこだ？
人に聞く

御堂筋通りを南下せよ。の言葉通り進めば、あったよ。
だけど、チャリを押して入るにゃ迷惑な人並みッス。

この瞬間だけ、"チャリが邪魔だ"と思った

ということで諦めた。
次は、通天閣！（￣▽￣ )ゞ

…たどり着けず（＞＜

とにかく、どのくらい離れてるという距離感がない。道を教える人にも距離感がない。
聞いても走り出せば結局不安になっちゃう…地図がないのは致命傷だ。

分りやすいのは2号線だね。西へ進めば兵庫県だ。

何川だろう、振り返ったら大阪の灯が

さらに進めば、兵庫尼崎市

これ以上の深追い禁物（笑）

っちゅうことで新大阪駅へ戻る（当然迷う）
　ここまで567.99km（23:43、ave23.9km/h）
おお、自転車が動いていた時間がほぼ24時間だ。お疲れッス、ふぇると！

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新幹線は新横浜まで
そこからはついでなんで自走ッス。
回り道して環状2号、16号、鎌倉街道と乗り継いで、鎌倉・材木座へ。

そして江ノ島

こいつが大阪まで頑張った。自走で大阪の地を踏んできたッス

御堂筋についてから100kmを上乗せしてるぞ（^^

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◇本日の自転車◇
東海道は"ただ走っただけ"だったかも知れん
635.03km　26時間24分　平均速度24.0km/h

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