間延びしてしまった（というより、ブツ切れになってしまった）「いすみ鉄道」の記事に取りかかろうと思うのですが、さてどこまで書いたところだったっけ？
（ブツ切れといえば思い出すだけでも、都電荒川線、ＪＲ鶴見線、白鳥の来る本埜村、ユーカリが丘コアラ線、御岳山ハイキング、上信電鉄（２回分）、銚子電鉄（２回分）、ＪＲ烏山線（２回分）、ＪＲ身延線、京成バラ園、ＪＲ土合＆湯檜曽駅、夏の「わたらせ渓谷鐡道」、東急世田谷線、カウ・パレード０８などなど、仕事をやめない限り追いつかない？）
さて、菜の花ハイキングロードを三分の二ほど歩いた地点で一時間近く張込んだ末に、二度目のレールバスとすれ違ったニワトリさんは、それから約１５～２０分後にやって来る次のレールバスと、ある場所で会うために、直線路の終わりにある踏切（ミラーに映っているこの踏切）を渡ってから、国道を走るように歩きました。
これに間に合うように走りました！ 以前にもお見せしましたが、菜の花の斜面の上を走るレールバスです。全てはこの一瞬のために！（５コマ／秒で撮影。以前に掲載した写真は２コマ目。こちらは４コマ目）
というわけで、歩いて楽しい＆撮って楽しい国吉～上総中川駅でした。
菜の花の斜面でレールバスとすれ違ってから少し歩くと、また右手に踏切が現れます。踏切から写真のように上総中川駅のホームが見えるので、ここは迷わずレールの上を歩きましょう？ 菜の花が眩しいくらいでしたが、残念ながら桜は・・・。
緩やかな曲線を描く上総中川駅。ホームに咲いた菜の花は植えたものではなく、種がこぼれて自生したものだそうです。上総中川駅は、「いすみ鉄道」の全駅の中でも、かなり好きな部類に入ります。
駅の端から先ほどの踏切を眺めるとこんな感じ・・・
（左）ホームでレールバスを待つ？菜の花。
（右）ニワトリさんも待合室に腰かけてひと休み～♪
（右）新品同様だった駅標（大多喜高校美術部作成）も、一年間で貫禄がつきました。菜の花に囲まれて嬉しそう～♪
（左）１０時０２分、レールバスが菜の花の駅に滑りこんできました。ここまでは１２０点の出来！